[XCAR 导购原创]
面对越来越多后辈竞争者的压力，作为国内最畅销紧凑级SUV车型的东风本田CR-V也明显感觉有些力不从心，改款增配实在必须，于是在刚刚开始的上海车展中我们就看到了2015款CR-V的正式上市，新车型在外观内饰以及动力配置上都带来了全新的改变，新车售价区间则基本与老款相持平。
此次上市的新款CR-V共有6款车型，加之官方宣布继续贩售的老款最低配车型一共有7款，售价区间在18.98万-24.98万，从动力上来分搭载了2.0L与2.4L两款发动机，其中高配车型还具有四驱版本，为消费者提供了充分的选择空间。
| 车型售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 2.0L LXi 都市版（两驱） | 18.98 |
| 2.0L EXi 风尚版（两驱） | 19.98 |
| 2.0L EXi 风尚版（适时四驱） | 20.98 |
| 2.4L VTi 豪华版（两驱） | 22.98 |
| 2.4L VTi 豪华版（适时四驱） | 23.98 |
| 2.4L VTi-S 尊贵版（适时四驱） | 24.98 |
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新款CR-V针对外观的变化并不算大，但是值得称道的是其外观设计元素基本保持了与海外版本相一致，采用了全新U型进气格栅、加入了LED日间行车灯、全新横条雾灯也取代了现款的圆形雾灯。此外，前保险杠下方还加入了银色防护板，整体显得更加时尚。高配车型轮圈造型更加富有运动质感。
内饰方面新款CR-V在整体造型上虽然变化不大，但细节工艺方面却更加精益求精，中控台采用了硬塑料+搪塑材质所覆盖，并在搪塑面板上加入了仿缝线设计，大大的提升了质感。另外在功能上新款车型将本田主打的LWC侧向盲区显示与车载DA智能互联系统植入其中，科技化配置得到了极大的强化。
作为新款车型最大的升级之一，新款CR-V将老款2.4L自然吸气发动机换装为全新的地球梦2.4L直喷发动机，输出参数也提升至137kW的最大功率与243Nm的最大扭矩，并且将老款5AT更换为燃油效率更出色的CVT变速器，在动力与燃油经济性方面的提升是显而易见的。
| 动力系统参数 | ||
| 车型 | CR-V 2.0L | CR-V 2.4L |
| 发动机型号 | R20A7 | K24V6 |
| 排量（ml） | 1997 | 2356 |
| 工作方式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 最大功率（kW/rpm） | 114/6500 | 137/6400 |
| 最大扭矩（Nm/rpm） | 190/4300 | 243/3900 |
| 变速器类型 | CVT | CVT |
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售价为18.98万的2.0L LXi两驱都市版为此次上市的入门级车型，在配置上的主要表现还是更加侧重与基础功能，诸如日间行车灯、多功能方向盘、座椅按比例放倒以及后排出风口的实用配置都为标配，另外可圈可点的是在安全配置上入门版本车型也丝毫没有简配，诸如前排侧气囊、前后头部气帘、胎压监测以及动态稳定系统等保证了足够的安全性能。
LED日间行车灯
后排出风口
2.0L EXi风尚版分为两驱与四驱两个版本，售价分别为19.98万与20.98万，1万元的差价仅仅为驱动形式上的提升，车型配置则完全一致，相比入门级都市版，风尚版的售价要高出1万元，而在配置上则多出了电动天窗、外后视镜加热与无钥匙启动这三项，综合来看性价比并不高。
| 新款CR-V2.0L EXi 两驱/四驱风尚版增加配置 | ||
| 车型 | 2.0L LXi 都市版 | 2.0L EXi 风尚版 |
| 电动天窗 | - | ● |
| 外后视镜加热 | - | ● |
| 无钥匙启动 | - | ● |
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无钥匙启动系统
电动天窗
作为搭载了全新2.4L地球梦发动机车型，2.4L VTi豪华版是新款CR-V的主打车型，相比2.0L EXi风尚版在车型上要高出3万元整，并且也同样有着两驱与四驱两个选择，差价依旧为1万元，车型配置上相比2.0L EXi风尚版在功能与舒适性方面都有着巨大提升，真皮方向盘、真皮坐椅、座椅电加热以及自动空调等保证了足够的舒适性，而定速巡航、倒车影像、中央彩色大屏、座椅电动调节等进一步完善了驾驶功能，可以说2.4L VTi 豪华版的配置在整体车系中的性价比优势是比较突出的。
| 新款CR-V 2.4L VTi 两驱/四驱豪华版增加配置 | ||
| 车型 | 2.0L EXi 风尚版 | 2.4L VTi 豪华版 |
| 真皮方向盘 | - | ● |
| 定速巡航 | - | ● |
| 倒车雷达 | - | ● |
| 真皮坐椅 | - | ● |
| 腰部支撑调节 | - | ● |
| 前排座椅电动调节 | - | ● |
| 前排座椅电加热 | - | ● |
| 中控彩色大屏 | - | ● |
| 车载蓝牙电话 | - | ● |
| 倒车影像 | - | ● |
| 自动空调+分区控温 | - | ● |
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可视倒车功能
前排座椅电加热
真皮座椅电动调节
2.4L VTi-S四驱尊贵版作为新款CR-V的旗舰版车型，售价也到了24.98万，相比豪华版车型主要是在配置上提升了豪华质感，诸如电动后备箱、氙气大灯、大灯清洗以及并线辅助等让CR-V的科技感进一步提升，另外225/60 R18规格的轮圈视觉效果也要更加出色。对于预算相对充足的消费者来说顶配车型也是值得考虑的。
| 新款CR-V 2.4L VTi-S 四驱尊贵版增加配置 | ||
| 车型 | 2.4L VTi 豪华版 | 2.4L VTi-S 尊贵版 |
| 18寸轮圈 | - | ● |
| 电动后备箱门 | - | ● |
| 氙气大灯 | - | ● |
| 大灯清洗 | - | ● |
| 并线辅助 | - | ● |
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氙气大灯+大灯清洗
225/60 R18规格轮胎
车型推荐：总体来看新款CR-V主要是围绕全新2.4L地球梦直喷发动机来展开的，其主打车型也十分明确，就是2.4L VTi 豪华版的两款车型，至于是否选择四驱还要根据消费者的实际需求来考虑，如果只是在城市中驾驶，我认为价格更实惠的两驱车型就已经足够。
| 新款 CR-V 2.4L VTi 两驱豪华版 实际购车费用参考 | |
| 裸车价 | 229,800元 |
| 购置税 | 19,641元 |
| 上牌费用 | 500元 |
| 车船使用税 | 900元 |
| 交通事故责任强制保险 | 950元 |
| 可选商业保险预估 | 7,750元 |
| 总计 | 259,541元 |
