大家好，这里是【老司机】专栏讲解，致力于推广汽车日常保养和维修小知识，使广大车主对自己的爱车有着更全面的认识。那么本期要为大家带来的是雨刮的介绍以及如何更换的小教程，走着！
一、【为什么雨刮效果变差了？】
都知道雨刮是汽车的车身构件中不可或缺的东西，在雨雪天气能快速清理挡风玻璃上的沉积物，提供驾驶员一个清晰的视野。但雨刮本身也属于耗材，是需要进行定期更换的，雨刮上面的胶条是橡胶制品，质地较软且易损耗，当胶条出现变形或者破裂的时候，使用过程中便会产生水珠刮不干净、“咔咔”异响且不连贯动作等问题，进而影响到驾驶员的视野甚至影响行车安全。
二、【如何解决此类问题？】
所以许多车主朋友在使用雨刮器的时候会发现效果越来越差了，比如玻璃明明刮了好几遍但还是留下水珠，或者是发出尖锐刺耳的异响。所以定期检查和更换雨刮是必要的。如果情况较为轻微，那么最好是用玻璃清洁剂喷在雨刮胶条上，再用毛巾擦去即可，而玻璃上的油膜也是造成这种问题的原因之一，最好是使用专门的玻璃水来清洁玻璃，及时去除玻璃表面的油膜。
如果车主在用车途中出现的上述这种问题比较严重，这时候就需要对雨刮进行一个更换了。一般分为单独更换胶条和更换雨刮器总成，不过一般的问题我们只需更换胶条即可，足以解决大部分问题，除非是雨刷骨架变形，不过这个概率微乎其微。
三、【更换操作步骤】
拿这台AION Y举例，由于平时经常行驶在一些沙尘环境中，使用雨刮的次数非常频繁，而随着使用程度的增多，雨刮器也出现了水珠残留的问题，初步判断是胶条附着力变低了并且胶条出现了裂痕缺口，需要对胶条进行更换。
在开始更换雨刮之前我们先需要在车机系统里，点击【设置】>>【车身附件】>>【雨刮维护模式】
店铺的操作流畅一般都会标准化一些，尽可能避免碰伤车漆，所以会在下方铺好毛巾保护车漆。
第一步：将整个雨刮器立起来，一般的车都可以将雨刮骨架90度折起来，垂直于车身面，方便进行胶条的更换。
第二步：一只手握着下面的雨刮骨，另一只手在连接处轻轻推一下卡扣，便可以将雨刮胶条取出了，注意力度不要太大，要不然卡扣可能会变形。两边的步骤都是如此，不多赘述。
第三步：新的雨刮胶条也是按上述方法，原位扣回即可，了解操作步骤之后基本一分钟就全搞定了，这样子就是雨刮胶条的卸下和安装过程。
其实整个步骤非常的简单，几乎就是一个卡扣的操作，这样一来就能让雨刮的效果焕然一新，还是很方便快捷的。
四、【雨刮日常保养】
那么平时我们日常用车的过程中应该怎么正确的使用和保养这个雨刮系统呢？很简单，首先是雨刮的胶条，先天特性导致了它十分不耐热，高温天气下会加速橡胶的老化，并且整个雨刮器的结构件也会发生变形，出现松动的现象，所以建议车辆尽量停在阴凉地，如果不得不直面太阳的话，建议经常使用玻璃水，保持胶条的物理属性不会发生变化；其次则是前文提到过的油膜，平时挡风玻璃上会附着很多油性物质，久而久之则会让玻璃失去光泽，而且在雨刮器工作的时候会增大阻力，加剧雨刮器的老化，出现刺耳的异响，这时候最好是购买带有去油特性的玻璃水，并且在灰尘雨雪之后能尽早清除掉。
五、【如何选购雨刮】
许多人会问了，雨刮器的种类繁多，应该怎么选择？
首先是很多人会对有骨雨刷与无骨雨刷不太了解，简单来说就是：有骨雨刷因为有两个支点，所以对电机的需求力度就偏大，容易造成电机疲劳继而出现摆动不均匀的情况，这也是为什么很多时候会听到“咔咔咔“的声音。
无骨雨刷只有下部支点，整个雨刮胶条与玻璃的贴合度更高，也更容易排出积水，但价格会稍微高一些，现在市面上的雨刮基本都是以无骨雨刷为主。
要明确的是，尽可能的选择原厂的雨刮器，因为这种适配度是最完美的，一般在随车说明书上面会有注明该车雨刮器的型号；如果在第三方购物平台购买雨刮器，则需要注意胶条质量和保修服务，其次是更换雨刷总成的时候则可以考虑购买优质的无骨雨刷，优点就是与玻璃的贴合程度更高，能更加容易刮走积水。
今天的分享就到这里了，雨刮的更换过程并不复杂，但需要选购适合自己车型的雨刮，各位车主朋友们可以注意一下自己的雨刮功能是否还正常，如果出现文中的问题就要及时保养和更换了！
车主朋友们平时有自己动手更换过雨刮吗？
快来评论区跟大家分享一下你的实操经验吧！
