今日份分享的仍然是一辆本田艾力绅的隔音改装，有看过我们以往更新的案例的车友们有没有觉得很熟悉呢？对的，没错了，就是上个月找我们改装过两台车的其中一台20款的混动艾力绅。首先呢很感谢艾力绅车主的多次信任，这已经是第三次找我们做隔音升级了，这次过来的目的也是很明确，为了更好的舒适驾乘，决定把爱车其他噪音大的位置也做一下隔音处理。接下来一起看看这款混动艾力绅做了哪些位置的隔音升级吧！
为什么车门要隔音?因为原车门板钣金单薄，隔音措施欠缺只有单薄的防水薄，所以噪音大，也严重影响了驾乘舒适且影响音响音质。
因此佛山首指汽车音响改装师对门板做了三层隔音处理，第一层做隔音、止振处理;第二层做密封处理;第三层进行消音处理，让隔音效果更加理想，让门板形成一个密封的箱体，阻止风噪传入的同时还能提高音响品质。
艾力绅做汽车正副踏脚位隔音-主要是针对轮胎与地面的摩擦产生的路噪声，汽车踏脚位隔音做的好，能最大程度降低轮胎与地面的摩擦产生的路噪声，降低路噪声。
第一层隔音材料使用的是俄罗斯StP小炸弹止震板，有效减少共振噪音，止震隔音效果好。
第二层隔音材料使用的是StP隔音垫，有效阻隔路噪、胎噪等噪音。
第三层隔音材料同样使用的是俄罗斯StP低频吸音棉，能有效吸音降噪。
最后改装的是艾力绅的U型槽-U型槽隔音是解决发动机噪音和机械噪音的产生。考虑到U型槽部位是一个结构特殊和使用环境，所以佛山首指汽车音响改装师用止振板+隔音棉搭配进行止震吸音处理，有效减少发动机噪音传入车厢内，并且还能起到保护钣金漆面的受损。
汽车引擎盖隔音：高速行驶发动机的轰鸣声会通过引擎盖板传入车厢，对引擎盖板进行了大麦止振隔音处理，不仅能有效的抑制噪音的传入，同时还有隔热的效果，降低钣金因高温而出现的老化速度。
20款本田混动艾力绅汽车隔音后，可有效吸收驾驶过程中汽车外界传来的风噪噪声及胎噪路噪，为车主的行车安全保驾护航、行车更"安静"，驾乘更"安心"!
