雅阁的操控很灵活,而且指向很精准,转弯的时候方向盘的手感也不错。与此同时，雅阁的底盘也是一大亮
点，扎实且沉稳，能够从容应付多种复杂路况。与之匹配的是E-CVT无级变速箱。雅阁最大的特色还是在
于燃油经济性，百公里耗油仅需6.2L左右，对于这样一款中级车来说是非常不错的。其中，在新车上市场
中，第十代雅阁（雅阁）锐·混动以锐领系列锐智·星空限量版车型为例，新车将会在原有旗舰版基础上新增
电镀黑色外观套件。而君威不愧是同级别里玩运动的老选手，9AT加身，配合到位的底盘调教和高效的发
动机，驾值是对得起观众。传感器的作用是，自动变速器使驾驶员的操作过程更加安全。在油费、车船税
相继减少的当下，那必然是买车的首要目的。如果你想要一款省心、耐用、省油的车型，雅阁绝对是一个
不错的选择。在变速性能方面，采用了双减震器的底盘结构，相比同级别车型，显然，在运动的同时，也
兼顾了舒适性。而雅阁的驾驶感受是以运动见长的，底盘紧致沉稳，并没有过多的弹跳，悬架支撑性很
好，转弯时车身能够保持不错的姿态，而且转向轻盈精准。与发动机匹配的是CVT无级变速箱。与普通雅
阁车型相比，雅阁星空限量版采用了新的悬架系统，有点类似于雅阁的设计。而且在操控和动力层面，第
十代雅阁虽然比上代车型更大，但丝毫没有影响到它的运动性能，这也许就是新车能够大卖的原因。这个
车在日系车中是比较省油的，也是最受消费者喜欢的，雅阁的空间也还可以。每100公里5.6升，您必须知
道，这比您预期中的其雅阁汽车要低。而作为品牌的中级轿车，本田雅阁拥有优秀的操控，加上本田引以
为傲的发动机，让其成为了消费者热捧的对象。在经历了十代的洗礼，九代雅阁凭借着更加运动化的设计
以及出色的燃油经济性，受到不少消费者的青睐。与其匹配的是CVT无级变速箱。底盘方面，第十代雅阁
也是全系统一采用前麦弗逊后多连杆的悬挂组合，这套悬挂在本文末尾点评，我们有必要聊聊。传动系统
分别匹配CVT无级变速箱和E-CVT。与CVT无级变速箱相匹配的是雅阁的最新的第三代i-MMD双电机混动
系统。在变CVT无级变速箱相匹配。雅阁采用的是CVT无级变速，并且带有运动、经济、标准三种驾驶模
式。
