杭州的徐先生花60多万买了辆奔驰车，取车仅半月，驾车过坑竟爆了两个轮胎。
据车主徐先生回忆当时他换完临时牌照后，在晚上回去的路上，过了一个小坑，之后开回去的路上就感觉车子不大平稳，当时都没想过是车胎破了。
4S店称，轮胎是防爆胎，对驾驶习惯有一定要求，过坑或减速带，需减速至20-30码，才能防爆，如果开快容易鼓包。听了4S店的解释，徐先生表示如果这样才能防爆胎的话自己宁愿不要这个防爆胎，用普通的轮胎。
4S店方面称要换非防爆胎，对应的轮毂也要换，而4个轮胎的轮毂换下来要将近三万元的费用，且要车主自费。徐先生表示不接受这样的解决方案，4S店提出可以给许先生的车更换其他品牌的防爆胎。
最终，经过沟通，4S店同意按照徐先生的意愿更换成米其林防爆胎，不更换轮毂，换胎的工时可以免除，但新轮胎的成本需要由徐先生承担。
多少码才能过坑小编不知道，反正4S店这坑是够难过的！这就是小编不买奔驰的原因，还不如我的五菱宏光S呢，我五菱宏光80码过坑，轮胎没爆，膀胱颠爆了！
写在最后
据小编了解防爆胎并不是真的不会爆，最准确的翻译应该叫做“缺气保用轮胎”。和普通轮胎相比，这种轮胎更坚固、更硬，重点是胎壁抗形变的能力很强，即使漏气，坚固的胎壁可以保证轮胎几乎不变形，所以还可以继续行驶一段距离。 但是因为胎壁过硬，防爆胎可能会出现噪音，抓地和减震能力较普通同级轮胎更弱等问题，快速碾过有障碍物的路面，还可能导致“爆胎”和轮毂变形。
