随着大家收入水平的增加，购车不是什么难事了，但毕竟也是一个较大的开支，追求性价比最高还是有必要的。这个性价比最高不是绝对的说法，主要还是看能否满足消费者的需求。对于小张来说，他认为性价比最高的新能源汽车就是宝骏KiWi EV，因为作为车主来说自己是很满意的。
小张住的是老小区，自己单身平时是一个人住，所以车子基本满足自己上下班，城市代步就OK了。所以宝骏KiWi EV是比较符合的，主要是车身比较小巧，虽然自己有车位了，但是毕竟小老区道路没有很宽敞，偶尔还有外来车辆乱停，所以小张一开始的诉求就是一台微型车。
实际的使用上，小张也认可宝骏KiWi EV的便捷度，因为车子小，车身长度不到2.9米，宽度也只有不到1.7米，所以停车起来非常方便，侧方位停车和倒车都没有问题很轻松就能停好。开在路上也是一样，转弯变道，还有一些比较拥堵和狭窄的道路都能轻松经过。
续航也比较高，宝骏KiWi EV的续航有305公里，小张的工作地址在新的开发区，离市区是相对远一点的，单程25公里左右，虽说公司有班车，但是还是自己开车时间会更灵活自由一点。当然市面上也有不少价格更实惠的产品，但是小张比较过，它们的续航普通都不超过200公里，那就意味着小张两三天就要充一次电。宝骏KiWi EV的续航就比较长了，自己平时不需要经常充电，大概一周左右充一次电，另外宝骏KiWi EV还支持直流快充，相对较高的续航加上有快充功能，对于小张来说就不存在里程焦虑了。
宝骏KiWi EV是三门四座的布局，对于大部分时间都自己一个人开车的小张而言，这个座椅数和车内的空间都是足够的，四个座位的设置也是比较周到的，偶尔跟朋友外出或者有同事搭顺风车也够坐。后排座椅可以折叠放倒，折叠之后可以当后备箱使用，空间还是很大的。副驾驶位有一键进出的按键，后排的乘客进出也相对方便。
小张觉得买了宝骏KiWi EV之后，确实自己的出行方便了很多，生活的幸福感也有提升，虽然自己的看法不能代表所有人，但他觉得宝骏KiWi EV确实是一款性价比很高的车。
