上市两年，几何A也到了小改的时间。
上海车展开展第一天，几何汽车宣布几何A Pro正式上市，综合补贴后售价11.87-18.87万元。它最大的亮点就是续航，全系推出430km和600km两个版本共五款车型，其中600km续航车型入门价仅14.87万元，成功挤进15万元以内。
纵观同级市场，15万左右的轿车车型，续航里程能达到600km续航估摸着也就只有几何A Pro这一款。
"这么便宜，不会续航有猫腻吧？"
相信很多人都会有这样的疑问。
事实上，"真续航"恰好是几何A pro的主打亮点之一。
几何A Pro搭载几何汽车自主研发的SEM智能能量管理系统，可以根据电芯的实时状态，以及用户驾驶习惯动态调整功率和扭矩。动态SOC测量模型可以根据电池实际状态动态跟随，并自动更正剩余电量预测，可以让续航精准度接近100%。
与此同时，几何A Pro继续使用了热泵空调，相比一众车型使用的PTC空调，在-10℃—15℃下，可以提升续航40km，这也是为什么去年多家媒体实测几何A冬季真实续航时，成绩总是排名靠前的重要原因。
"长续航是不是因为压低了新车的性能？"
也不是，几何A Pro的性能并不差劲，甚至可以说是优势。无论是430km的版本还是600km的版本，几何A Pro搭载的都是一个前置永磁同步电机，最大功率150kW，最大扭矩310N·m，官方百公里加速在7秒以内，为6.9s。
"续航又长、性能又好，安全吗？"
恰巧，"真安全"又是几何A Pro的另一主打点。不同于一众旗舰车型才用811高镍三元锂电池，这一次新车采用了镍55新型NCM523电池，并且率先采用了"全域安全结界"设计理念来打造电池安全，具备国家级CNAS认证的三电验证试验室，并以超国标检测标准，模拟涉水、火烧等电池安全测试，确保安全性。
做到了和当前高镍电池相差不多能量密度的同时，也做到了高安全。
此次发布的几何A pro主要在续航以及动力性能方面进行了较大幅度的升级，智能辅助驾驶配置进一步丰富。
另外，几何A Pro继续发力销售政策，行业首创整车2年7折保值回购，购买几何A Pro可终身享受免费基础保养、基础流量、终身免费三电质保以及免费赠送和安装充电桩等服务。
600km续航干到了15万以内，同时强调"真续航，真安全"且保值，几何A Pro的推出确实是给10-20万这个市场一点可怕的气息。
同时，几何A Pro的强势升级，也能很明显的看出吉利在发狠新能源领域，高端有极氪，中高端有几何，中低端有吉利新能源，形成全细分市场覆盖。
