最近全国各地气温骤降，冬天的脚步越来越近。在寒冷天气即将来临之际，我们总结电动车旅行技巧，欢迎车主朋友及时收藏，收获冬季温暖的旅行。
特斯拉冬季用车锦囊，干货在手出行无忧
【提前预热车厢，告别冬季“热车”等待】
在即将来临的冬天，特斯拉推出系列贴心功能，让电动车型的日常使用更具实用性。相比此前冬季燃油车给车主增添的“热车”烦恼，特斯拉车主可通过多种方式在线预设车辆温度，即时感受到来自特斯拉给予的冬季温暖。同时，电池也将根据需求调高温度，让车辆冬季续航表现更加优异。
（1）使用Tesla APP提前开启空调——打开Tesla APP，点击温度并调整为“高”或调节到舒适的温度；
（2）设置按时出发——点击车辆触摸屏充电页面，选择“按时出发”，在时间安排卡片右上角点击设置，开启温度预热功能。
*开启此功能车辆需保持电池电量在20%以上；
*Tesla APP更新至4.1.1后，在手机上也可以提前设置按时出发。
【使用座椅加热、方向盘加热代替空调，有效提高冬季车辆能耗表现】
寒冷天气中，更换行车时的加热方式，可以有效提升车辆冬季行驶能耗表现。使用特斯拉的座椅加热、方向盘加热功能，替代空调制热的方式，不仅可以降低车辆能耗，还可以更好地优化续航表现。
【灵活应用“沿途预热”功能，优化冬季行车表现】
特斯拉沿途预热功能的灵活使用，也会让冬季行车的续航表现更优。当使用特斯拉中控屏导航至充电站，行驶过程中车辆会提前加热电池，在抵达目的地开始充电时，电池将达到适宜温度，以提升充电效率，让冬季用车充电更便捷。
【车窗结冰时，可使用Tesla APP为车辆除霜】
冬季因温度较低，车窗可能会形成妨碍升降的结冰，特斯拉除霜功能的加入，有效降低车辆车窗在冬季的磨损程度，以下为具体方式。
（1）打开特斯拉手机App，选择温度控制栏，上拉底部工具栏，点击“为车辆除霜”。特斯拉将加热驾驶位和副驾位车窗，融化可能妨碍车窗升降的结冰，还可以将表面过多的积雪清除。
（2）打开控制-维护-雨刮器维护模式，轻轻抬起雨刮器臂清除异物。
（3）打开前风挡玻璃加热，等待风挡玻璃上附着的冰雪融化即可正常驾驶和使用雨刮器。
纯电动车使用技巧集锦，告别冬季常见用车焦虑
【提前更换冬季专用型玻璃清洁液】
为应对寒冬，请提前更换冬季专用型玻璃清洁液。若遇极寒天气或所在城市气温较低，建议选择可抵御零下40℃左右的玻璃清洁液。城市最低温度在零下10℃，车主可选择零下20℃适用的玻璃清洁液，即可实现日常玻璃清洁工作。若玻璃清洁液已冻结，请将车辆停放在温度较高的室内，或联系当地特斯拉服务中心进行专业处理。
【及时检查胎压并补充至标准胎压值】
在温差较大或寒冷天气下，车辆长时间静置后可能会导致胎压降低。触摸显示屏胎压报警指示灯，建议补充至标准胎压值。如需检查当前胎压值，可在行驶状态下点击车辆触摸屏左下角卡片区域，向左滑动即可查看。
当前特斯拉各个车型标准胎压值为：
Model 3/X/Y：2.9BAR=42PSI
Model S 21英寸轮毂版：2.9BAR=42PSI
Model S 19英寸轮毂版：3.1BAR=45PSI
*调节胎压后，报警灯不会立即消失。需要以高于25km/h速度行驶超过10分钟，激活胎压监测系统后便可重新查看。
【隐藏式车门把手冻住后，可采用轻敲击/喷涂保养剂两种方式应对】
为降低风阻系数提升续航，隐藏式门把手成为当下电动汽车中十分流行的设计之一。然而，当冬季车上积雪或结冰时，车门把手、车窗、后视镜和雨刮器等活动零件可能会被冻住。
为防洗车后，车门把手、车窗、后视镜和雨刮器等活动零件被冻，需将门把手用气枪吹干/后视镜擦干。如车门把手被冻住，通常可以用拳头底部稍微用力敲几下车门把手，便可除冰。如果预期会出现雨雪天气或结冰的情况，为主动防止结冰，请向车门把手枢轴销上涂抹WD-40保养剂。
【检查充电设备国际防护认证标示，雨雪天气车辆可正常充电】
在充电前，请确认车辆充电接口、充电桩手柄以及在连接状态的GB适配器均拥有国际防护认证，且等级为IP55。这一认证等级意味着，除极端恶劣天气（暴雨、台风、海啸等）和被水浸泡外，充电设备可以防止外物及灰尘、喷射液体的浸入，即车辆可在正常的雨雪天气，进行正常充电。
【寒冷天气长时间停放车辆时，请接通充电器】
如启动后长时间停置不用，电动汽车为节省电量会自动进入休眠模式。但在气温较低的情况下，车辆待机的耗电量会有所增加，若想保证车辆电量充足与电池工作温度的正常，建议自有充电桩的车主接通充电器，以保证车辆电量充足。此外，车辆接通充电器没有时间限制，可放心接入。
自如应对秋冬挑战，车主分享出行心得
【车友感叹特斯拉制热高效便捷，告别“热车”烦恼】
特斯拉App远程预热车厢的功能，以及制热速率，获得了车主的称赞。对于寒冷地区的车主来说，制热速率是提升用车便捷性的关键要素。在冬天的车厢内，特斯拉远程预热车内温度，缩短乃至消除了传统燃油车进入车内的“热车”时间，以及挡风玻璃化雪融冰的阶段。车主表示，这一功能非常人性化，赞叹特斯拉呵护备至。
【特斯拉App远程预热功能打造人性化体验，东北车主频频点赞】
在中国东北地区，特斯拉车辆的表现同样令车主赞叹。根据日常实际用车体验，东北车主提到：“特斯拉的App远程预热功能太香了！”在上车前，用户可以通过手机App提前开启空调及座椅加热等功能，非常人性化。此外，特斯拉方向盘加热功能，不仅能够迅速加热，实测耗电量也很小，就像冬天车内的暖手宝。特斯拉在冬季的各项使用功能，受到车主频频点赞，有效提升了冬季用车的幸福指数。
【瑞典车主分享风雪路况中Autopilot提升行车安全经历】
冬天的皑皑白雪，不仅让行驶路况更加湿滑，也让行车视野受到影响。此前，瑞典一位特斯拉Model S车主分享了冬季用车的危险遭遇。车主描述，当时正自驾在回家途中，忽然三头驼鹿穿过马路。当时正是夜晚，且大雪纷纷，道路状况甚为恶劣。车主以为碰撞不可避免，但特斯拉Autopilot自动辅助驾驶系统已经对这一情况做出预警，并及时做出紧急避障动作，在恶劣的视野环境中做好预判。车主表示非常庆幸选择特斯拉，该车的智能系统进一步保障了冬季的出行安全。
【充电网络覆盖让冬季电动车中长途自驾愈发可行】
广阔的充电网络布局，让寒冷地区的冬季电动车长途自驾出行，变得愈发可行。近日，北京Model 3车友通过社交平台分享用车心得，车主表示，丝毫不会因为秋冬续航问题而感到焦虑，他的Model 3已经陪伴度过了两个寒冬。信心的来源，除了Model 3本身具备应对低温天气的优势技术外，也来自于特斯拉强大的超级充电网络覆盖范围。得益于特斯拉搭建起的充电无忧用车场景，越来越多的车主们，正在享受到倍感安心的冬季出行。
