最近生活工作压力很大,假期拥挤的人群不适合旅行。更不用说让自己放松心情,缓解压力了。
快节奏的生活如何让自己的心静下来、慢下来呢?放弃节假日和人山人海争夺地盘,多看看身边美好的事物,多看一些修身养性的书籍,多听一些柔和舒适的音乐,这样,即使不远行也能享受到温暖美好的事物了。对于有车一族来说,要想真正享受到高品质的音乐,是离不开一套好的音响系统的支撑的。器材配置清单:
前声场:德国RS节奏两分频
后声场:德国禾弦H161同轴
功放:先锋80A DSP功放
隔音:四门俄罗斯阿德萨铱甲
【原车音响分析】起亚索兰托原车低廉喇叭,材质普通,分析力低,灵敏度不够,失真度高,只是有声而已,声大时还会有嗡嗡杂音,谈不上音效享受,层次感,还原度,逼真度等更不具备。因此对于音乐有着更高品质追求的车主来说,原车的配置是远远不够的。
前声场安装纯手工制作德国RS节奏两分频喇叭,这套喇叭沿袭了德国精良严谨的风格,无论是材料还是音质效果,每个细节都体现得出纯手工制作德国RS系列音响独特的魅力,同时,这款喇叭具有非常高的性价比,满足既对价格有要求,又对声音有要求的挑剔耳朵!声音细腻有层次,高音通透,人声饱满而圆润,细节部分还原到位。
- 德国RS节奏两分频套装喇叭
要想汽车音响效果得到合理的发挥,门板隔音是必不可少的。然而原车门板内部结构简单,不利于音响效果得到充分的发挥。所以改装师给车门做个隔音处理,不仅为了减少行驶过程中因为门板喇叭发声造成的共振。还为了降低风噪的同时也为音响效果的提升。同时也将车门创造成一个类似箱体的空间更利于喇叭发挥效果。
- 原车门板隔音措施欠缺
- 门板第一层隔音,加厚钣金厚度,减少共振
- 第二层隔音让门板形成密封箱,提升音质
- 德国RS节奏中低音原位无损安装
后声场选用禾弦H161同轴喇叭,这款喇叭声音自然干净,层次分明,细节感突出,与前声场完美衔接,车门原位便捷安装,为后排乘客带来细腻的听音感受。禾弦H161同轴喇叭,高中音一体化,适用于原车后门喇叭的安装位。
- 德国禾弦H161同轴喇叭装于后门原位
- 德国禾弦H161同轴喇叭
- 针对原车主机的不足,改装技师为汽车添加一台先锋80A DSP功放来优化音源、提供高品质音频信号,让音乐的细节刻画更出色。而且提供了精准的调音功能,营造出了舞台感强烈的听感体验。
- 先锋80A DSP功放无损对插细节展示
【总结】整套音响系统升级完成,优质的器材、合理的搭配和专业的调试,升级之后的音响系统播放出来的音乐层次分明,高音清晰通透,中低音细腻醇厚,音质清晰柔和,声音表达真实自然,能够适应不同类型的音乐,为听者带来一个又一个的惊喜。