经过几次起伏后,Fisker终于有了破格的车——,为什么公司总经理Henrik花了这么长时间?
亨利菲斯克是谁?现年58岁的他是美籍丹麦人,世纪最漂亮的几辆车后面都有他的才能。
他设计了90年代后期的宝马Z8(并帮助设计了第一代X5),然后在新世纪初担任阿斯顿·马丁的设计总监,主导了DB9和V8 Vantage的设计。但是他在以自己姓氏为品牌的多家企业中的业务纪录,一直都难以让人满意——这么说还算是客气的。Henrik Fisker
Fisker首席执行官
Ocean
不过Fisker的最新作品——全电动SUV Ocean(海洋)很有可能改变这种局面。因为这款车采用了多种回收材料和车载太阳能电池板,并且出自碳中和工厂,公司将它称为“全世界最具可持续性的车辆”。它将在今年下半年推出,但首先我们要快速回顾一下。2005年,Fisker的第一个自有品牌企业Fisker Coachbuild产生了Tramonto(其实就是改造版奔驰SL)和基于宝马6系的Latigo CS,两款车的销售都很惨淡。
宝马Z8
Latigo CS
“回过头去看,它们不是我。”Fisker反思道:“我太想取悦别人了。”2007年,他受雇于特斯拉,参与了Model S最初的设计工作,并在同一年成立了Fisker汽车公司。尽管美国政府和影星莱昂纳多·迪卡普里奥(Leonardo DiCaprio)提供了主要的资金支持,但2011年的电动三厢轿车Karma(配备增程式汽油动力单元)是公司仅有的量产车。
Fisker于2013年辞职,公司破产(后来作为中国万向集团旗下的Karma汽车公司重生)。之后在2016年,Fisker公司成立,它的第一款量产车Ocean在2021年洛杉矶汽车展上亮相,借这个机会我们采访了Fisker本人。
我们开门见山地问了他一个关键问题:为什么有人应该相信他的最新企业?“2007年,这个领域还像是荒蛮的西部,没有人愿意与我们合作。”他坦承道:“当时只有三家电池公司:松下与特斯拉合作,LG化学与通用达成了独家协议,而A123,一家我们别无选择只能使用的波士顿初创公司,破产了。”
“现在,我们有了围绕电动零部件的更为成熟的供应链,也有了新的资金提供者。公司刚起步时,资金来源都是硅谷类型的,分成很多笔小金额逐步投入。这种断断续续的心态对开发新技术来说很糟糕。今天,华尔街百分之百地相信,未来市场的大部分可能是电动车初创企业。我认为他们是对的。”
Fisker还得到了奥地利制造商麦格纳斯太尔的支持。这家公司承包了捷豹I-PACE、奔驰G级和丰田Supra的生产,并将制造Fisker Ocean。Fisker还计划建立体验中心,服务则将通过应用程序预订由第三方完成。他说:“这消除了很多风险,因此我们可以专注于开发车辆。”
不过,4775毫米长的Ocean——比特斯拉Model Y长一点——将如何在已经很拥挤的中型电动SUV细分市场中脱颖而出呢?它的一大卖点是可平转的中控屏,根据车主的喜好可以在纵向和横向之间切换。Fisker兴奋地说:“它有17.1英寸,所以就像在车里有了自己的电影院。”他的目标还包括长续航里程(约630公里)、足够快的3.6秒0到100公里/小时加速性能,以及太阳能电池板车顶——在加州的天空下,一年可以收获3200公里所需的电量。
Ocean也会进入晴天没那么多的英国,低配的单电机前驱运动版起价34990英镑,顶配的双电机全驱版要59900英镑。靠近观察,Ocean也很漂亮,有着宽阔的体态(1995毫米),车灯纤细,各处细节很是简练。Fisker希望Ocean第一年的产销量能达到3.5万到4万辆,之后迅速上升到每年10万辆。Ocean之后是一款名为“PEAR(个人电动车革命)项目”的城市用车。按照计划,到2025年还会再有两款车。他补充说:“一款将是供给热血车迷、较为运动的车(售价超过10万美元,在英国开发),另一款可能是基于Ocean的平台。”
这又是一个很大的目标,如果不是因为新的资金、麦格纳在制造方面的美誉以及Ocean已经体现出的精妙设计和技术这些因素的结合,我们会打个大大的问号。
Fisker说:“我希望每年能达到100万辆,然后进一步发展。我们希望到2027年能造出第一辆碳中和车。这很难,但我们已经得到了供应商的支持。只有当你有了让人有购买欲的车时,可持续性才会发挥作用。没有人想吃没加调味汁的甘蓝沙拉。之前我们从所有这些感觉有些怪的小电动车开始,但现在有了一些很优秀的电动车,创业领域出现着一座又一座新的里程碑。传统车企正在制造电动车,但它们没有打败任何人。”
6个只有我们会问的问题
跟我们说说你的第一辆车
“是一辆锈棕色、带金色条纹的(阿尔法·罗密欧)Alfasud。因为没有转速限制器,在连续几星期参加比赛后发动机爆缸了。”
最让你骄傲的成就是什么?
“Ocean以及为了让它拥有可持续性而做的工作。”
你在车里做过的最有意思的事是什么?
“加入阿斯顿·马丁后,我第一次去见CEO时开着一辆V12,结果走错了路,发现后只好在高速公路上狂奔,车速超过了280公里/小时。我被抓到,上了法庭。如何解决就是另一个故事了……”
你有什么事搞砸过吗?
“有很多。在Fisker Coachbuild时我做过一些很沉闷的设计。它们失败了,因为我没有相信自己的直觉。”
你喜欢超跑还是古董车?
“古董车。超跑细分市场已经饱和,那些你无法用到的速度根本没有意义。你不可能从它们身上得到乐趣。”
一个刁钻问题:Z8出现在了哪部007电影中?
“2000年的《黑日危机》(The World Is Not Enough),也可能是1999年?(应该是1999年。)其实当时还没开发完成,我们给电影造了几辆假车!”
文/Guy Bird 译/尚红昕