你好，我是重庆站站长迈克。
今天我在这美丽的山城重庆，带大家体验这台来自北欧的旅行车——沃尔沃V60。
选择沃尔沃的客户大多是对于生活品质有一定追求，且不喜欢张扬的人，正如沃尔沃的品质，低调且有内涵。
喜欢驾驶操控的人可以选择轿车，喜欢空间大的人可以选择SUV，对于既喜欢操控，又对空间有一定需求的人来说，旅行车就再合适不过了。
旅行车主给人的第一印象就是顾家，较为实用的空间和优雅饱满的尾部让一众驾驶者对旅行车情有独钟。
较大的后备箱开口使得日常取放物品较为方便，对于一些大块头的东西，也可以轻松放进去，对于日常出行所需要的琐碎杂物，自然也是可以轻松容纳。
后备箱的地板与后门槛基本保持平齐，同样也提高了物品取放的便利性。后排座椅靠背放倒后，储物空间进一步拓展，旅行车的优势就凸显出来了，除了拉一些大件物品外，偶尔出去野外露营还可以把它当成一张床，只要你不是篮球明星的身高，躺在里面过夜基本不成问题。
这个好似“防盗网”的东西也是具有一定的实用价值，当后备箱放了较多东西且超过靠背高度时，把它拉起来可以防止在急刹车的时候，后备箱里的东西飞到前面误伤乘客，不用时可以自动收到卷帘中，并不会占用太多空间。
全车玻璃似乎还贴了琥珀的玻璃膜，上网查了一下，这一套膜如果是正品的话，也是价值不菲的。
买二手车就跟买二手房一样，前任留下的许多装修似乎还是可以继续用的。
这台V60配置较高，配备了4门无钥匙进入，再加上无钥匙启动，日常用车完全不需要把钥匙掏出口袋，极大的提高了使用便利性。
沃尔沃的内饰设计展现了北欧人简约而不简单的风格，扎实厚重的内饰用料无不体现着这是一台豪华车。沃尔沃秉承了家族安全环保的内饰用料，这一点一直延续至今。
一上车，我还是习惯性地打开了座椅加热，对于一个冬天室内比室外还冷的城市，没有什么能比这个功能更能带给我幸福感了。
运动拨片的加入让这台中型旅行车不再单调，你可以西装革履去上班，下班后也可偶尔享受一下驾驶的快感，爱信8AT的变速箱不会让你失望。
这台V60配备了液晶仪表，有优雅、运动和节能三个主题模式可选，仪表显示画质细腻，动画流畅，体现出了一个豪华品牌大厂应有的修为。
前后雷达和倒车影像这个配置让大多数新手打消掉了开大车的恐惧，雷达图像可以较为直观地反应车周围的物体情况，倒车影像更是可以让你后部一览无余。
沃尔沃这个中控面板是我最喜欢的，人形的空调风向控制按键非常适合盲操，在晚上会亮起淡蓝色的光芒，温润如玉，让人爱不释手。
这台车还配备了自动泊车功能。按下这个按键就可以开始扫描车位，使用便捷，车位识别率也非常高，配合仪表上的显示界面，功能的使用完全没有学习成本。
City Safety这个功能同样在这台车上有配备，作为主打安全的沃尔沃，自然不会在这台车上缺席。
运动座椅的加入同样告诉你这并不是单纯的一台奶爸车，高高凸起的侧翼可以提供更多的包裹性，舒适性也是一流。
但这个侧翼并没有因为上任车主的使用而造成过度的磨损，可见前车主用车也是非常地爱惜。
座椅记忆，腰部支撑，这些该有的舒适性配置全都有。
沃尔沃的后视镜折叠开关隐藏较深，它需要同时按压后视镜左右调节的选择开关，这个设计颇具巧思。
后排宽大的坐垫吃掉了部分腿部空间，但是坐进来也并没有那么局促，毕竟B级车的面子还是要保住的。
沃尔沃后排靠背依然选择使用真皮包裹，这一点并不多见，大多数车企会在这里使用塑料饰板以减少成本。
重庆作为一座山城，整个城市都是依山而建，所以这样的高低落差并不少见。几天不见太阳的重庆一直笼罩在薄雾之中，今天初见太阳，远处的雾气还未完全消散。
看着后视镜里的“防盗网”，似乎有开着美国大片里警车的感觉。
这台2.0T高功率的发动机可以迸发245马力和350Nm的扭矩，这样的表现在小排量涡轮车中表现可谓强悍，这样的动力，即便面对连续的上坡也毫无压力。
回来的路上刚好路过沃尔沃的4S店，想当年这台车也曾是经常出入这样的场所，前车主在使用这台车过程中一直有去4S店的好习惯。
忙碌一天，太阳也要下山了。在重庆的冬天，可以看到太阳的日子并不多，希望明天还能看到艳阳高照。
