近期新型车型总体对比：本土汽车产品全面破局——中小型周报-20220710
1、本周(2022.07.04-2022.07.08，河东)市长/市场成果及新闻：大众萨尔茨吉特电池厂帕托公社。
市长/市场业绩：本周上证综合指数下跌了3356点，0.93%。心证手指在12857点收到，下降了0.03%。创业板以2818点上涨了1.28%。
大小盘风格方面，本周大盘指数下跌0.82％，小盘指数下跌0.61％。2022年以来大盘指数累计下跌9.50％，小盘指数累计下跌13.79％，小盘/大盘比值为1.21。矩子科技、经纬恒润、盐津铺子本周涨幅较大。本周要闻：大众汽车萨尔茨吉特电池工厂破土动工，投资计划达204亿美元；商务部：稳住大宗消费，推进充电桩发展。
本周重大事项：7月5日，德业股份发布股票期权激励计划，股票期权激励总数510.13万股，激励总数占当时总股本比例2.14％，行权价格219.02元/股，有效期5年。激励计划业绩考核目标为：第一个行权期2022年净利润不低于6.0亿元；第二个行权期2023年净利润不低于10.8亿元；第三个行权期2024年净利润不低于13.2亿元。
2、本周专题：近期新发车型全对比：本土汽车产品全面破局
2022年新车型竞相涌现，智能电动汽车市场活力四射。2022年不论是造车新势力还是传统车企，都纷纷推出自家重磅车型，每一款在电动化和智能化程度上都较之前大幅提升，价位抬升至30-40万区间，市场竞争加剧，产品力不断增强。
增程式、纯电交相出现，性能显著优于燃油车，里程焦虑逐步消除。百公里加速上，纯电车型多进入3秒俱乐部，增程式车型亦在5秒左右，显著强于燃油车型。续航方面，增程式可轻松达到1200-1300km左右，纯电也达到500-700km区间，随着后续续航里程的加强和充电基础设施的日益完善，新能源车的里程焦虑有望逐步消除。
自动驾驶功能逐步成为标配，硬件趋同软件算法成为竞争核心。自动驾驶端，传感器逐步趋同，差异点在于激光雷达的安装部位和配置数量，算力平台目前以英伟达、高通、华为为主。未来厂商如何获取更多的数据，开发出更好的算法来尽早实现城市道路NGP并给予客户良好的体验，将成为重中之重。
座舱配置繁多，是目前最能让客户体验到智能化感受的部分之一，也是各家车厂打造差异化特点的主战场。大屏化多屏化演进的脚步没有停止，屏幕品质亦进一步升级，HUD逐步成为标配，车载音响军备竞赛开启，此外香氛、氛围灯等产品亦在持续涌现，座舱正一步步迈向“第三生活空间”。
3、重点推荐主题和个股
智能汽车主题（炬光科技、德赛西威、华阳集团、北京君正、中科创达、联创电子、均胜电子、美格智能、经纬恒润-W）；休闲零食主题（盐津铺子、良品铺子、三只松鼠）；宠物和早餐主题（佩蒂股份、巴比食品）；高端制造主题（埃斯顿、晶晨股份、青鸟消防、矩子科技、安靠智电、奥普特）。
风险提示：经济大幅下滑；资本市场改革政策大变动；行业景气度低于预期。
本文源自金融界
