马云表示，他在一定程度上微信感谢安特金融、支付宝。因为在丁级地位上，强大的对手可以在危机感中不断成长，相互督促，形成发展的良性循环。
在汽车行业中，许多做到行业NO.1的车型恰恰缺少的就是这样的对手，久居高位，享受无尽的荣耀，面对守江山这个难题，有的产品，如途观，在上一代车型更迭上用了8年，zui终换代产品还是没能追上时代的发展，被一众竞品反超。有的产品，如哈弗H6，不断的自我精进与成长，一直跟随时代进步。
那么，到底如何能在首位之上，引领消费潮流，让换代车型延续产品特色的同时，稳坐王位？2020年7月第三代哈弗H6横空出世，将于近日正式上市，全新的平台、全新的产品逼格，直击消费者的痛点。综合来看，它给出的答案是令人满意的，但这种自我突破展现在哪里？我们去文中找一找答案。
同级zui强2000Mpa热成型钢应用的概念
高强度钢占比多少对车辆安全的意义无需解释，作为shi故的zui后一道防线，坚固的驾驶舱极为重要。
由于安全的需要，在高强度钢之下又延伸出新的制造工艺——热成型钢。热成型钢是通过热成型技术将高强度钢板冲压成形，解决了在高强钢上体现出的强度与塑性的矛盾问题。所以，热成型钢成为了汽车安全结构件实现轻量化、安全性兼顾的首选ZUI佳材料，常被应用于车身骨架，如ABC柱、车门防撞梁等关键部位。
高强度钢的屈服强度是大于210Mpa小于550Mpa，超高强度钢的屈服强度大于550Mpa。而热成型钢的抗拉强度可提高至1300-1600 Mpa，是普通钢材的3到4倍。基于此，我们来看一看第三代哈弗H6，它的前地板中通道、机舱纵梁、A柱和B柱、门槛梁等车身碰撞关键部位都使用热成型材质，热成型钢强度zui高达2000Mpa，这目前是同级之zui，能够更大程度的减轻侧面碰撞损伤。第三代哈弗H6是国际首个批量应用如此高强度热成型钢的车型。
“3+3”领先技术有何意义
第三代哈弗H6源自长城·柠檬平台，得益于平台优势，其多项技术都行业领先，具有前瞻性的意义。柠檬平台定位于全球化高智能模块化技术平台，耗资百亿打造，具备超前的智能化、超全的延展性、超强的安全防护、超高的能效比、超凡的全球品质。这也赋予了第三代哈弗H6全球3大首创科技以及同级三大领先技术。
它是全球首个具备整车FOTA升级功能燃油SUV、全球首个具备5G扩展能力燃油SUV、全球首个非豪华品牌搭载循迹倒车功能SUV，这些全球领先的优势让其在竞争中具有着独树一帜的实力，在之后，也将助力其完成国民神车到全球神车的跨越。
