说起雪佛兰家族，有赛欧、科鲁兹、迈锐宝等各级响起的车系支持。
不过，这么多年来，雪佛兰却未培养出一款有名气的SUV车系，不能不说是一个遗憾。其实，雪佛兰旗下并非没有具备潜力的车系，比如定位中型SUV的科帕奇，其基本配置并不比自由光差，但却不有展示出如自由光那样的市场爆发力，几年来，销量一直差强人意。
外观方面，科帕奇的中网采用了双进气区组合的椭圆结构，并将雪弗兰车标夹在中间，是一种大胆的尝试。超长的矩形大灯，大气沉稳。车侧线条突出动感，过渡并不生硬。
自由光的中网为七孔矩形，并采用了金属镶边，个性中透出质感。大灯采用了分体式，上面的大灯呈泥鳅形，表现动感。车侧有着较浓的硬派越野风格。
动力方面，科帕奇搭载一款2.4L 167马力的自吸式引擎，匹配6挡手自一体变速箱，最大扭矩230N·m，最高时速175公里，综合工况油耗为9.9-10.2升。
自由光同样搭载有一台2.4L自吸式引擎，最高功率输出为175马力，最大扭矩228N·m，此外，自由光还提供了一款低排量的2.0L 155马力，最大扭矩190N·m。与自由光两款发动机匹配的是9挡手自一体变速箱，全系综合工况油耗8.1-8.5升。
科帕奇和自由光的2.4L车型的速度及加速能力相近，但油耗自由光略好，主要是9挡手自一体变速箱的应用提升了燃油效率。
空间方面，科帕奇长宽高分别为4690/1849/1753毫米，轴矩为2707毫米，提供有5门5座和5门7座两种结构选择。自由光长宽高为4649/1859/1695毫米，轴矩为2705毫米，车身为5门5座结构。从尺寸来看，科帕奇的纵向和上下空间有一定优势。
底盘方面，两款车的底盘较接近，都采用的是麦弗逊式和多连杆独立悬架，另外也都有适时四驱车型可供选择。科帕奇和自由光的底盘功力都不错，软硬适中，但是座椅的舒适程度上，科帕奇不如自由光表现出色。
配置价格方面，从配置来看，科帕奇的整体感不如自由光，尤其是低配车型，受价格限制，没有标配车身稳定控制，但是，科帕奇的价格要比自由光低，指导价为17.99-20.99万，自由光的指导价为20.98-31.58万。
口碑方面，科帕奇的优点有空间大、性价比高、底盘通过性强。缺点有油耗略高。
自由光的优点有操控性好、座椅舒适、底盘扎实。缺点有后排上下空间局促。
对比来看，科帕奇与自由光的风格定位相常接近，价格也很厚道，但就是惨淡的销量长期困扰着美系车迷。
