我一直认为买车最重要。
而放眼当下的汽车市场，像丰田RAV4荣放、本田CR-V这些车，虽然有着不错的销量和口碑，但对热衷于驾趣和格调的朋友来说，一定会显得比较无趣。相比之下，MAZDA CX-5一定更有吸引力。如今，MAZDA CX-5迎来了改款车型，外观、内饰和配置等都全面升级。新车一共6款，售价17.58-23.68万元，哪款车型最值得入手最合适呢？这期《这车值吗》我们来讲明白说清楚。相信MAZDA CX-5大家都非常熟悉了，在国内市场推出多年，无论是颜值、操控还是可靠性等方面都有着比较高的口碑。如今新MAZDA CX-5在外观和内饰配置等方面全面进化，让很多本来就持币观望的朋友，更加喜欢了。
虽然不是全新换代车型，但是新MAZDA CX-5的改进与升级并不少。在外观造型、内饰配置以及“黑科技”等方面，都有着全面提升。
动力方面，新MAZDA CX-5依然提供2.0L和2.5L创驰蓝天自然吸气发动机，传动系统匹配的依然是6挡手自一体变速箱。顶配车型配备有智能四驱系统，其余车型均为前驱版本。
值得一提的是，新MAZDA CX-5对家族“黑科技”GVC （加速度矢量控制系统）和i-ACTIV AWD智能四驱系统进行了升级。GVC PLUS(加速度矢量控制系统)升级版不仅能够提升车辆弯道性能和操控，也能减少过弯时身体摆动的幅度，不晕车更舒适。
结合新MAZDA CX-5的定位和特点，我觉得如果考虑紧凑型SUV，又觉得丰田RAV4荣放、本田CR-V这些车太过无趣，追求驾驶乐趣以及颜值和格调的话，新MAZDA CX-5绝对是非常适合的一款车型。
买哪款？家用代步，对动力无要求，买2.0L自动两驱智雅型最有性价比。
如果你对动力方面没太多要求，就是家用代步，最求性价比，那选择2.0L自动两驱智雅型就非常合适了。首先2.0L车型价格更便宜，其次在配置上，2.0L自动两驱智雅型配备了前后驻车雷达、倒车影像、电动天窗、电动后备厢、真皮座椅、主驾驶座椅电动调节带记忆、前排座椅加热、全LED大灯和外后视镜锁车自动折叠等，可以说已经非常丰富和够用了。
为什么不推荐最低配和次低配呢？其实对我而言，对配置本身没什么需求，最低配17万多最有性价比。不过考虑到这两款车型没有电动后备厢，座椅是手动加热的就不说了，甚至还是织物座椅，加热功能就更别想了。而最低配车型没有电动天窗和前驻车雷达，方向盘是塑料材质，仪表盘也没有7英寸屏幕。对于大多数朋友来说，想必这样的配置都是不能接受的，所以2.0L自动两驱智雅型基本满足够用，更推荐入手。
买哪款？追求动力充足和丰富配置，选择2.5L自动两驱智尊型更合适。
如果你对动力方面有要求，那一定得是2.5L车型了。在三款2.5L车型中，2.5L自动两驱智尊型最有性价比。2.5L自动两驱智尊型基本和2.0L自动两驱智雅型的基础配置是对应的，都有真皮座椅、主驾驶座椅电动调节带记忆、前排座椅加热和电动后备厢这些。在此基础上换了2.5L更大排量发动机，多出了19英寸轮毂和主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助和自适应远近光这些智能驾驶辅助功能，动力和配置都更加丰富。
2.5L自动两驱智尊型其实已经是次顶配车型了，指导价21.58万元。对于顶配车型，其实最主要是有四驱系统，多出了360度全景影像、HUD抬头显示，方向盘加热和后排座椅加热都提供选装。不过指导价23.68万元，没有优惠的话，落地要在27万元左右，我觉得没有2.5L自动两驱智尊型性价比高。
对于价格再便宜些的2.5L自动两驱智慧型，虽然比2.5L自动两驱智尊型便宜了1万元，但是花20多万元买辆车，织物座椅还是手动调节的，配置上确实难以让人满意。
编辑总结：
这样来看，新MAZDA CX-5一共三款2.0L车型和2.5L车型，选择起来也不难。对动力没要求，买车就是家用代步并且配置要够用的话，买2.0L自动两驱智雅型最有性价比；追求更充沛的动力，同时对四驱系统没有硬性要求的话，选择2.5L自动两驱智尊型更合适。对于新MAZDA CX-5，你会选了吗？
