今年头5个月突破10万辆的SUV只有3款，其中2款是国产车。这两辆车分别是哈佛H6和长安CS75plus。
从销售成绩能够看出来，我们的国产车已经在SUV领域站住脚。正是由于国产车的强势崛起，对合资车企带来较大的冲击，特别是以起亚为首的韩系汽车品牌，这两年在SUV领域占有的份额越来越小。
起亚在国内SUV领域的产品布局并不多，只有三款，要说表现出色的应该就是智跑这款车了，因为智跑定价适中，又有合资车的身份，当年也是国内消费者购买合资SUV的首选车型之一。目前市场上在售的2021款智跑指导价在11.99~14.89万，为了与国产车竞争，智跑这款车的参考价在北京地区已经跌破8万，看来起亚不想给国产车机会。
智跑并没有因为价格低廉而减少配置，起亚为这款车搭载esp车身稳定，前排侧气囊，胎压显示，车道偏离预警，主动刹车，疲劳驾车提醒，定速巡航，倒车影像，陡坡缓降等配置，个别车型还搭载可开启全景天窗，天窗透光面积达到0.78平方米，采光效果不错。
入门车型的座椅采用仿皮面料，虽然不支持电动调节，但是座椅承托性不错，后排中间位置的座椅内部填充物软硬适中，比较适合长时间乘坐。个别车型的座椅还有加热功能，这种配置对北方车友来说还是挺实用的。
共配备三套不同的动力总成，分别是2.0L+6MT、2.0L+6AT、1.4T+7DCT，全系符合国6排放要求，整车提供5年或10万公里质保，制动距离在39.57米。虽然智跑这款车搭载的发动机不是最新款，但是这台发动机采用直喷供油，开车的时候还是可以感觉到不错的加速感，百公里6.9升的油耗与国产车不相上下。
车身尺寸分别是4460×1850×1695mm，轴距为2640mm，空间方面不是这款车的亮点。由于这款车采用5门5座布局，横向空间不错，在满载的情况下也不会觉得拥挤。
智跑这款车的外观设计中规中矩，没有太大的亮点，可是也没有明显槽点，这款车的中网采用虎啸的样式设计，中网内部加入点阵的元素，符合80后消费群体的审美。
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