回想一下刚入环球坑的故障。开始吧。
症状：引擎故障指示灯亮起。
GDS诊断，错误代码为P0171燃料修正系统太稀疏。
发动机数据分析
MAF:1.97g/s)
燃油喷射脉冲宽度：2.64毫秒)
长期燃料：33%( /-20%)
认为有可能是进气系统泄漏。
或者空气流量计故障
1#-5V 2# 1打铁3# 1送风温度4#-12v 5# 1流量信号
因为工厂还有一台安静的咪咪，测试空气流量传感器，相关线路检查正常。
试车故障依然存在
混合过度稀释相关系统
燃料系统机械故障
进气系统传感器故障
如果其他系统运行异常，气流数据可能会变小
燃料压力：400kpa标准值380-420kpa
插头传感器连接正常
人为抽取机油尺，造成漏气现象。据调查，气流从19g/s保持为16g/s氧传感器0.8v。通过以上检查分析，判断传感器性能正常。基本上可以消除数据错误导致的混合器太稀。
进一步检查发动机进气系统检查进气系统管路连接正常,一个偶然的机会,给该车熄火时隐约听到从发动机后端传出大约1秒钟时间的类似漏气的声音,由于声音很不明显,在检查声音来源时发现曲轴箱通风管上有油渍,正常应该是干净的,拆下通风管发现
由于管形状的特殊性，很难用肉眼观察到。
空气流量计由原先的19克/秒升到了294克秒,证明已经检测到了原先漏掉的气体,故障彻底排除。
