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你好，你好，我是洪涛。
说到观致汽车，曾经是奇瑞冲击高端市场的品牌，得到了众多好评，不过理想很丰满，现实很残忍，由于品牌认知度低，导致推出来的产品销量平平，最终成为了奇瑞的弃子，这让很多人为之惋惜，而今天咱们就来说说观致3这款轿车，来看看它的产品力到底怎么样？
车型：观致3 2021款 3S 三厢 1.5T CVT领先型，官方指导价格为10.59万元，首先外观方面，前脸足够的耐看，只是大灯内部没有透镜，而且远近光为卤素光源。
尺寸方面，整车长宽高分别为4627*1839*1445mm，轴距达到了2702mm，属于紧凑型轿车级别，从侧面来看车身简洁大方，硬朗的腰线从前翼子板处延伸至了车尾，提升了些力量感，同时拉长了视觉效果，轮胎规格为205/60 R16。
尾部层次分明，上翘的小鸭尾增加了时尚气息，红色尾灯的面积比较大，内部构造精致，底部采用了黑色包围和外露双边两出式排气，进一步增强了运动感。
来到车内，中控台布局简简单单，可内饰设计明显已经有些过时了，很难让年轻消费者产生兴趣，好在装配工艺挑不出什么问题。
观致3 2021款 3S 三厢 1.5T CVT领先型配备了主副驾驶座安全气囊、胎压报警、无钥匙启动、3.5英寸液晶仪表，功能很少，没有中控屏看着很廉价，并且没有倒车雷达和倒车影像有些不应该，这对新手司机来说很不友好，而且塑料方向盘上面没有功能按键，成本控制很明显，除此之外这个价位的轿车，它居然还没有配备ESP车身稳定系统。
空间方面，满足5口之家出行完全够用了，身高1.73米的体验者坐进后排，腿部有着近2拳的距离，头顶有着3指多的富余，不会有拥挤和压抑感，只是地板中间有着一些凸起。
动力方面，搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为156马力，最大扭矩为230牛·米，与之匹配的是CVT变速箱，开起来动力表现还不错，深踩油门有着比较强的爆发力，底盘采用了前麦弗逊、后纵臂扭转梁式非独立悬架，调校有着扎实沉稳感，和德系汽车的风格有些相似，过弯和并线时悬架对车身的支撑到位，不过遇到烂路时后排乘客会比较颠簸，胎噪偏大。
总的来说，观致3 2021款 3S 三厢 1.5T CVT领先型的驾驶感受让人满意，不过平心而论，这款轿车的内饰简陋，而且配置太低了，已经跟不上时代潮流，面对同价位的国产车型与合资选手，无论是品牌号召以及产品自身的表现，都没有优势，销量不好是必然的。
