去年，广汽丰田推出了以TNGA为基础制造的第四代HANADA，上市一年内累计销量突破7万辆，连续11个月占据混动SUV销量第一位，成为国内最畅销的混合动力7辆SUV。
同时，根据《2021年中国汽车用户满意度CACSI测评》显示，汉兰达位列20万以上中型SUV用户满意度第一，并且已经连续7年荣膺细分市场第一名。可以说是收到了广大消费者的普遍认可。为了一进步满足消费者的需求，8月10日晚，广汽丰田推出了第四代汉兰达380T，新车对外观和内饰配色进行了调整，并搭载进口2.0T高功率发动机，共推出三款配置，官方指导价为31.48-34.48万元。配进口2.0T发动机，最大功率182kW、综合油耗8.7L
外观方面，新车在外观上基本延续了在售的2.5L混动车型，变动之处在于中网的蓝色发光LOGO变为燃油版普通车型的样式，还提供红色车漆可选。
内饰新车在原有米色、黑色内饰颜色基础上，均新增棕色内饰，更具豪华质感，消费者也拥有更加丰富的选择。
此次新增的380T车型最大变化在于动力上的升级，新车搭载进口TNGA 2.0T发动机，匹配Direct Shift-8AT变速箱，最大功率182kW，峰值扭矩高达380N•m，动力表现较第三代汉兰达2.0T车型全面提升，同时综合工况油耗仅8.7L/100km，兼顾动力性与经济性。
同时，全新第四代汉兰达380T升级四驱系统，全系标配DTV动态矢量四驱，具备“起步更稳定、过弯更灵活、脱困更迅速、高速更省油”等领先优势。
据了解，新车根据行驶状况，可以实现前后驱动扭矩100:0-50:50分配，还可实现后轮驱动扭矩左右侧0:100-100:0智能调节。在此基础上，还提供“NORMAL（普通）、MUD&SAND（沙地）、ROCK&DIRT”（山地）三种四驱模式，智能应对各种复杂路况，显著提升车辆的转向性能和越野性能。
与竞品相比，汉兰达380T有哪些优势和不足？
事实上，绝大多数的合资中型SUV，都搭载了2.0T发动机，那么与它们相比，汉兰达380T的2.0T发动机是什么水平呢？作为对比，我们看一下几款竞品的2.0T发动机参数如何：昂科旗的2.0T发动机最大功率174kW，峰值扭矩350N·m；锐界的2.0T发动机最大功率180kW，峰值扭矩390N·m……可见，汉兰达的这台2.0T发动机，动力还是处于同级的领先水平的。
不过在配置方面，汉兰达380T的诚意就稍微有点不足了，虽然三款车型都搭载了L2级智能驾驶辅助，但低配车型居然只有倒车影像，没有360度全景影像，而且中控屏尺寸只有8英寸，缺少语音助手等功能，在智能化方面有所缺失。从这点上来说，全系搭载13.2英寸中控屏、并配置SYNC+智能交互系统的锐界是要比它更有诚意的。
总结
总体来看，汉兰达新增的380T车型在动力方面的升级还是比较到位的，无论是发动机的参数还是油耗表现都非常不错，并且全新搭载了四驱系统，对动力有更高需求的消费群体来说还是很有吸引力。但是，汉兰达380T（低配车型）在智能化配置方面表现稍显不足，如果对这方面要求比较高，那就得上高配车型（34.48万元），个人看来不是特别划算。毕竟昂科旗四驱顶配现在终端价也才31万左右。所以，如果你喜欢汉兰达的380T版本，个人建议可以再等等，有优惠后再入手也不迟。
