在国内紧凑型SUV市场上,吉利博越的市长/市场销量和口碑反应都很好,是许多家庭首选的家用SUV之一。
不久前,2022款博越正式上市,再加上最近的购置税减半政策,让这款新车颇受消费者关注。对于这款热度颇高的紧凑型SUV,我们也是饶有兴趣,并找了时间到店里体验了一番。
实际体验后,我们发现了这款SUV的5个优点和3个缺点。
那么,2022款博越有哪些地方值得夸奖,哪些地方做得不到位呢?且听我们娓娓道来。
优点一:外观采用家族式风格,时尚且大气
2022款吉利博越采用了吉利家族式设计,前脸处拥有被官方称为最新4.0能量音弦竖格栅、光矩晶钻LED大灯等设计,我们觉得看起来比较时尚且大气,并不浮夸。关于博越的外观,许多车主也表示挺喜欢的。
车侧部分,新车采用了双五辐式19英寸轮圈,搭配前后隆起的轮眉线条以及立体感十足的腰线,有一定肌肉感。
新车车尾部分的线条设计,比较简洁,虽然不算惊艳,但称得上耐看。
优点二:内饰档次感不错,还应用了中国古典设计元素
走进车内,坐在主驾上,我们注意到车内大面积地使用了软性材质包覆,触感较好的同时,也在一定程度上提升了内饰的档次感;后门拉手有镀铬包裹,扶手还有皮革包裹。而且内饰细节处还采用了西湖拱桥、回字纹等中国古典设计元素,比较有特色。
优点三:后排空间比较给力,久坐不疲劳
空间方面,2022款吉利博越的长/宽/高分别为4519/1831/1694mm,轴距为2670mm,放在同级别车型中,属于比较给力的尺寸表现。得益于给力的车身尺寸,我们发现这款SUV的前后排空间都比较宽敞,其中后排有两拳多的腿部空间和两拳多的头部空间,同时中央地台突起很小。
座椅方面,新车配备了“超零压能量座椅”,拥有125°座椅侧翼、35mm的坐垫腿托,并支持6向电动调节,舒适性不错。
优点四:配置比较丰富,性价比较高
配置方面,我们先看看2022款吉利博越的智能网联配置。这款新车搭载了10.25英寸中控大屏,系统流畅度较出色,UI界面设计得比较清爽,还支持语音控制识别功能、OTA升级等等。值得一提的是,新车的语音识别准确率比较高,我们说话带有地方口音,也能被识别,这点值得称赞。
2022款吉利博越的舒适性配置也比较丰富,配备了自动空调、后座出风口以及车内PM2.5过滤装置等配置,一定程度上能提升我们的乘坐舒适性,可以说,这款SUV的性价比确实挺高的。我们对这款SUV的配置和性价比的看法,也与不少车主保持了高度一致性。
优点五:搭载1.8T发动机,最大输出功率184马力
搭载了1.8T涡轮增压发动机的2022款吉利博越,最大输出功率184马力,峰值扭矩为300N·m,这样的性能参数表现,我们觉得挺出彩的。
从实际驾驶体验来看,2022款吉利博越起步轻快,动力基本做到了随叫随到;而且这款SUV的油门响应调校得比较适中,并没有许多国产车那种“发贼”的调校,这样的调控让这款SUV整体很可控,更容易把车开稳。
缺点一:后排缺少中央扶手
虽然2022款吉利博越的后排空间比较宽敞,座椅舒适性不错,但可惜的是,这款SUV的后排竟然未配备中央扶手。说得直白些,如果配上中央扶手,我们觉得这款SUV的乘坐舒适性会更上一层楼。
缺点二:发动机噪音略大
低速状况下驾驶这台车的时候,我们觉得这款SUV的静谧性表现不错,我们坐在车内可以轻松地轻声交谈。但是速度起来后,我们觉得发动机噪音略大,会对驾乘舒适性带来一些影响。
缺点三:转向盘设置得有点重
需要指出的是,2022款吉利博越的加速性能表现强劲,美中不足的是,我们觉得这台车的方向盘有点重了,转向的时候就有点吃力的感觉;尤其是在低速状况下,方向盘会比较重一些。
结束语
作为一款经典的自主品牌SUV,2022款吉利博越的整体产品表现让我们比较满意;至10万级SUV市场上恪尽职守的它,像一位“老大哥”一样让消费者信赖。
坦白来说,如果手里有11万预算,这款SUV还是值得考虑的。