轿车因为自己低的价格标准，一直是大多数人难以放弃的初级进入车。很多人资金不充足，所以首先考虑的是这些小型轿车。
逸动和桑塔纳这两款车就都有着相当不错的成绩展现出来，而在背后支持的自然就是它们各方面的实力加持，今天这位车主入手的就是逸动。开了两个月长安逸动，试驾兄弟的桑塔纳，车主：差异都在这。就这两款车放在大家面前的指导价来看，的确是处在相差不多的同一范围之内，但如果来看两款车落地价的话，逸动就会略高一些了。因此如果大家看中价格的话，这款车的确不会是优选，但是在这种售价飘高的情况下，其实它在某些方面能够带来更出色的体验，所以才会让车主最终确定入手。而车主也有兄弟为了稳妥入手桑塔纳，车主也就去体验了一番。
车主直言在设计上的确是各有优势，很难去判定这两款车哪一个出色，但是就自己两个月长期处在逸动内部空间，习惯了之后，猛地接触到桑塔纳确实会发现它给到自己的体验会出现明显的降级。在这辆车上并没有看到一些上档次的用料，明显的织物包裹和塑料还是会降低自己对它产生的整体期待度的。
而就两款车实际可用的空间来看，其实也是自己的这款车占据了明显的优势，从空间上来说具备有让自己长期使用的能力，就算之后家庭成员扩张也同样能够起到不错的承载力，表现稳妥。最后一点就是这两款车在行车当中表现出来的不同状态了，从动力这样明显的数据来看，还是自己入手的逸动的确是占据有一定的优势，从加速反馈上占据有一定的优势。
当然桑塔纳作为大众王牌车型之一，自身也不会是毫无用武之地，在行车过程中的稳妥性可以得到不错的保证，并且在后续短时间之内也不会出现大问题。同时它会因为自己的排量设计，带来偏低的油耗，综合来看是有出色优势存在的，所以很多人才会选择这款车购进。它的优势的确是和车主这辆逸动不同，不少都比较难较为轻松地看到，但确实是能够实打实地为购入者带来不错体验。
在开过这样两款车之后，车主发现了这些方面的差异。而就他所言，虽说桑塔纳的确有出色的品牌加持，但是近年来的逸动确实也不差，所以自己是愿意支持国产和相信国产产品的，入手这款车自己真的没有选错，虽说有略高的价位，不过还是带来了良好的体验。
