每当提到豪华中型SUV，很多消费者都会把目光锁定在奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L三种车型上。
从市场销量来看，今年6月份，奥迪Q5L单月销量达到了17582辆，仅次于新能源特斯拉Model Y（52150辆）。从直观的销量可以看出奥迪Q5L更受消费者欢迎，那么这期内容我们就针对奥迪Q5L的产品力来进行解读，看看这款车值不值得入手。目前在售的2022款奥迪Q5L售价区间是在39.68-48.88万元，这个价位并不比隔壁的奔驰GLC、宝马X3便宜，所以奥迪Q5L的优势多来自于较大的终端优惠；在有限的价格范围，消费者能够选择的版本要比竞品车型更加丰富。
外观方面，2022款的奥迪Q5L提供两种前脸风格，动感型的中网是熏黑蜂窝状样式，致雅型的中网则是竖状结构。虽然中网的造型有所差异，但整个前脸的画风都是比较偏运动的类型，该怎么选择要看每个人的审美。箭矢形的灯组看起来挺有科技感的，除了顶配车型搭载了矩阵式大灯，其余版本均支持选装。
侧面与尾部造型较为圆润厚重，流畅的线条让车身显得更有层次。车身尺寸分别为4770x1893x1667mm，轴距为2907mm，市场定位是中型SUV。轮圈分为两种，40T版本的轮圈是19英寸，轮胎规格为235/55 R19；45T版本的轮圈是20英寸，轮胎规格为255/40 R20。
内饰方面，相较于竞品车型有着更丰富的内饰配色，奥迪Q5L的内饰则是以黑色为主，同时在中控、车门区域加装棕色木纹饰板，所以视觉效果是比较成熟稳重的。奥迪向来注重科技感的营造，全液晶仪表盘和悬浮式中控大屏幕都是全系标配，使用的车机系统配备有车联网功能，支持苹果CarPlay，能够满足日常的使用需求。
功能配置比较全面，前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、发动机启停、全景天窗、无钥匙进入、主副座椅电动调节、电动后备厢等功能都是入门标配。而在中高配车型上，还标配有B&O音响、座椅加热等功能；而L2级别驾驶辅助功能目前只有顶配车型独享。
因为有着较长的轴距，奥迪Q5L的后排空间在同级别有着不错的优势。体验者的身高是178cm，前排是他的驾驶坐姿，坐在后排有着差不多三拳的腿部空间，头部空间也有一拳的水平。座椅材质虽是仿皮，但大多数人是分不清与真皮有哪些差距的，所以这点个人认为没必要去过多纠结。座椅填充物是比较柔软的，靠背具有不错的包裹感，乘坐舒适性不输竞品。中间地板凸起较高，对于中间的乘客会产生一定的影响。全景天窗面积很大，后排提供有独立空调和电源接口，能够满足后排乘客的使用需求。
动力方面，2022款奥迪Q5L搭载的2.0T发动机分为两个版本。40T是低功率，最大功率140kW（190Ps），最大扭矩320N·m；45T是高功率，最大功率185kW（252Ps），最大扭矩370N·m；传动匹配的是7挡湿式双离合变速箱，全系车型均配备有适时四驱功能。悬架方面，前后桥均采用的是多连杆式独立悬架，在保证舒适性的同时，驾驶过程中底盘悬架也表现出较强的运动感。
最后总结，2022款奥迪Q5L提供两种前脸风格，视觉上能满足不同需求的用户。相比竞品车型，奥迪Q5L的内饰属于比较简约轻奢的类型，轴距加长后车内空间也有明显的改善，这点作为家用车很是重要。当然了，较大的终端优惠也给奥迪Q5L带来了不错的性价比优势，如果以竞品的价格来选择，完全可以选到配置更高，动力更强的版本。关于奥迪Q5L，大家还有哪些想聊的，欢迎在评论区留言。
