新的中期改编雅阁实车曝光后不久，最近终于上市了。
新车以燃油版和混动版两种动力版本共计推出9款车型，售价区间为16.98-25.98万元。新车除了较旧款起售价下降1万外，主要体现在配置方面的升级。
外观上，新车作为中期改款并没有进行过大调整，仅针对前后杠灯组、中网及轮毂进行微调，整体趋于年轻化。
车身尺寸方面，仅对车长进行微调，较旧款车型（4893mm）增加了15mm达4908mm，其他数据未有变化，这主要因套件升级，所以相当于未做调整。
值得注意的是，新款雅阁还提供幻夜版车型，主要对外后视镜壳进行黑化处理，并在小鸭尾处增加扰流板条，使得新车更具运动感。
内饰方面，新车变化同样不大，在保留原本的造型下，仅对中控屏进行升级，除了将尺寸调整的更大，还取消了物理按键改为触摸方式。另外，也对系统进行了更多升级。
动力方面，新款雅阁沿用老款车型的动力传动系统，其中燃油版搭载的是一台1.5T发动机，但取消了低功版的230TURBO车款，最大功率为143千瓦。
而混动版车型搭载2.0升发动机+电动机组成的混合动力系统，综合最大功率为158千瓦。传动系统分别匹配CVT与E-CVT变速箱。
作为“老牌”日系三大神车，雅阁竞品无疑是丰田凯美瑞和日产的天籁，当然也包括德系“大哥”帕萨特。
日产天籁
指导价：17.98-26.98万元
丰田凯美瑞
指导价：17.98-26.98万元
大众帕萨特
指导价：17.99-25.09万元
对于中期改款的雅阁来说，外观上没有很明显的变化，可以看出新车上市更多是为了提高雅阁的产品竞争力，毕竟新款在价格未变的情况下还进行更多配置的升级。
当然，这也得益于本田雅阁本身就是一款备受市场认可的车型，官方也懂得提高车型性价比才是对新款最大的提升。
网友1：在科技飞速发展的今天，老款车型配置明显落后。
网友2：配置似乎是升级了不少。
网友3：竟然没加价，还降价了！
网友4：雅阁加量不加价，竞品优惠要增加了吗?
网友5：豪华对旧款精英加了3000块，定速巡航还没了！
