如今，边际车的热度和销量不仅止于当年，几款车型也深受广大消费者的喜爱，现代捷达就是其中之一。
根据相关消息显示，现代胜达即将迎来中期改款车型，新车针对外观、内饰进行了较大的升级，此前该车已经进行了首发亮相，目前已经敲定会在成都车展正式上市。那么，新款现代胜达实际表现又是怎样呢？我们不妨先一起来了解一下。首先是外观部分，新款现代胜达和老款车型相比，还是有着比较明显的变动。车头部分采用了更大的前格栅设计，搭配上方镀铬饰条装饰，营造出了更为精致的视觉效果。车头两侧则是采用了分体式大灯的设计，这也是时下流行的一种设计风格，增加了一定的时尚感，并且也具有较高的辨识度。
侧面来看，新款现代胜达也基本上是沿用了传统SUV的造型设计，车窗和侧裙通过镀铬饰条包边，增加了质感表现。车身下方，新款现代胜达还将配备235/55 R19轮胎，车身比例也显得比较协调。尺寸方面，新款现代胜达没有发生变化，官方参数为：4930/1910/1720mm，轴距为2865mm，体型略小于丰田汉兰达，但轴距表现更出色。
尾部方面，整个轮廓设计比较规整方正，尾灯区采样了凹陷设计，增加了层次感，辅以U形贯穿尾灯组的配置，从而拉宽了整体的视觉效果。再搭配上下方的双圆矩形尾排，有着运动科技的气质效果。
接着在内饰部分，我们可以发现新款现代胜达也是进行了明显改动，方向盘、仪表盘基本上和老款车型一致，但中控屏尺寸更大，并且操控台区域进行了大改，保留了大量的实体功能按键，包括有娱乐系统、空调控制、座椅功能等，这倒是与大家“按键屏幕化”背道而驰，对于部分中年用户来说，可能会特别喜欢。
智能化方面，新款现代胜达内置了Bluelink车机智能系统，常见的车机功能自然不会缺席，如CarLife、语音识别控制都有，交互体验处于同级市场的主流水平。安全性部分，新款现代胜达带有L2级智能辅助驾驶系统，但仅限于中高配车型才有，包含车道偏离预警、疲劳驾驶提示、360°全景影像等功能。
空间方面，新款现代胜达和许多同级的中型SUV不同，全系车型均是标配2+2+2六座布局，并且还可以多花2000元选装7座。配置方面，前排座椅带有加热、通风功能，第三排座椅带有电动折叠的配置，并且还配有独立空调。得益于2865mm的轴距，每排乘坐空间都挺宽敞充裕的，身高178cm的体验者乘坐，基本没有拥挤和压迫的感受。
最后再看动力，据悉新款现代胜达将搭载一款2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT手自一体变速箱，账面数据上拥有最大马力230Ps、最大扭矩353N·m的动力输出，对于一款最大满载重量可达2.5吨的“巨无霸”来讲，动力输出不算强，但满足日常驾乘需求，完全没有问题。底盘方面，新款现代胜达则是采用前麦弗逊-后多连杆独立悬架，高配车型还带有适时四驱的驱动方式。
综合来看，新款现代胜达的产品力基本上没有什么大毛病，不说外观颜值，光内饰配置、尺寸空间，以及动力性能的表现，在同级市场中基本上是排在前列的。但在如今新能源市场快速发展的背景下，新款现代胜达的油耗显然是一个扣分点，不知道实际上市后，消费者愿不愿意为它买单。
