外观装修的违和感减少了很多
准备日产profilot套装
装有1.0T 3缸汽油发动机
算起来，日产zuke(日产zuke)这款车的第一代车型上市已经8年了，恐怕很多人和我一样无法接受这个奇怪的形象。
不过，最近日产正式发布了全新一代JUKE的新车官图，这一代的日产JUKE虽然带有此前浓厚的个性风格，但至少现在看起来违和感不再那么强了。
比如从前脸来看，V-motion 2.0设计语言让整个镀铬格栅看起来更为正常，灯组不再是分体式的设计，也不再是此前类似于“犄角”的造型，如今修长的设计跟中网连接结合看起来整体性更强。
不过，两侧的圆形灯组还是保留原有位置，个人觉得这是它“怪诞”的根源，就好像长了两颗“大痣”，有些车越看越耐看，它倒是反过来。此外，中网还采用蜂窝状设计，下方的护板造型也有所收敛，灰黑双色搭配也更运动，不再像以前那么夸张。总之，这一次换代车型看起来好看一点！
侧身如今也更加动感，原因是车身有更为丰富的线条勾勒，再加上一套悬浮式车顶和新升级的19英寸轮圈，的确比现款车型更运动，没变的还是圆滚滚的造型和后门隐藏式的门把手。
从车尾来看也是一样，怪异的气氛少了很多，特别是两个尾灯跟如今的逍客非常像，除了一些立体的凸面造型和大面积的下包围，整个尾部很简约。尺寸方面，新车的长宽高为4210/1800/1595mm，轴距没有公开，不过由于它采用雷诺-日产-三菱的CMF-B小型车平台打造，预计轴距会在现款车型上有所加长。
内饰的新变化看起来也更成熟更有科技运动感了，比如全液晶仪表、悬浮式中控大屏、换挡拨片以及大面积的Alcantara材料包裹，现款车型完全不能跟新车相提并论。
除此之外，装备日产ProPILOT套装，自适应巡航、自动紧急制动、车道辅助保持、盲点监测等驾驶辅助或主动安全配置都一步到位。全新JUKE目前只提供了一台1.0L三缸涡轮增压发动机，替代此前的1.2L四缸涡轮增压发动机，最大马力118匹，匹配6MT和7DCT变速箱。
网友评论
@唐工部小杜甫：强烈建议引进国产，别再出ESQ版，替代掉现在的劲客多好啊！
@这里啥都没有：我竟然没有想到，它变得好看了，以后不能说它丑了，不过三缸机我还是省省吧。
@yangxiongli：好了，我想还是原操作一样，引进国内挂英菲尼迪标，又是20w起步了，所以价格更“丑”了！
