你的初恋，不是我的“初恋”，而是实用地创造了“初恋”，实拍了哈佛的初恋。
这两年国产紧凑型SUV车型市场的竞争相当激烈。更多的汽车企业正进入发力市场。哈佛车在SUV车型市场上的表现非常好。哈佛的初恋进入市场后，交出了好的答卷，今天我们来看看这辆车的具体样子。
哈弗初恋前脸看上去颇具犀利的感觉，大尺寸的六边形格栅饰以镀铬饰条，再配合冷酷的大灯，车头看起来设计感十足。
而从尾部来看，哈弗初恋的整车一侧呈现的是清凉的设计格调，配合上笔挺拔的线条，充满了活力与活力，有一种随时待命的动态感受。哈弗初恋的车身尺寸是4472/1841/1619mm，轴距2700mm，轮胎来自锦湖，前后轮胎规格均为225/55 R18。
车尾部分，哈弗初恋采用流畅的线条，采用时尚元素点缀，进一步提升了设计感。在排气管上，这款车采用了暗藏设计，再搭配上烟尘味十足的环状灯带，使得整个车尾部几乎没有太过硬朗的拐角，视觉上十分舒展。
坐进车内，哈弗初恋内饰看起来十分青春，加上金色饰条，很符合年轻人的口味。与此同时，该车还配备了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统，并带有累驾提醒等功能，对于驾驶员来说无疑十分友善。
哈弗初恋的皮质方向盘采用了三幅式的造型，总体的设计看起来比较规矩，并且配备了手调的方向轮上下。与此同时，车内仪表采用了一体化设计，信息化展示清楚直接。
前排方面，座椅采用了模仿皮质材料和白色的设计进行包覆，在座位上的针脚是一个小小的惊讶和舒服。前排设有座椅加热功能，保证冬季驾驶的舒适性。主驾驶员座椅可电子调节，而副驾驶员仅提供手动控制，不可调节。
哈弗初恋配备后座出风口、后排头部气囊。后排空间表现中规中矩，同时有着较为宽绰的乘坐空间，应对日常完全没有问题。
动力方面，四缸涡轮增压GW4G15K发动机，最大功率150马力，峰值扭矩220牛·米，匹配7挡DCT变速箱，工信部综合油耗为6.4L/100km。
点评： 哈弗初恋丰富的内饰设计是一个加分点，整体的设计风格也十分不错。并且，作为哈弗品牌的优秀产品，这样的价格大多数人都能接受，并且也能负担得起，如果有需求，那么可以考虑一下。
