文:理解次帝原创福报
【了解茶制原创产品】前几天,我们在相关渠道获得了新的起亚Soul官图。新车是中期改装车型,外观进行了小幅升级,标准配置水平提高了,动力也发生了变化。
新车是中期改款车型,外观变化明显
新车特点
新车整体设计风格依旧是“方方正正”
大尺寸中网是当下比较流行的设计元素之一
悬浮式车顶设计增强了整车时尚感
新车在国内被称为秀儿,主打年轻消费群体,定位相对亲民。从官图来看,新款车型整体设计更具精致感,保留大尺寸进气格栅,大灯造型以及雾灯区域进行了调整。车身线条依旧是“横平竖直”,视觉效果略显方正,此外,新车将提供双色车身可选,悬浮式车顶设计为新车增添了不少时尚感。
新款Soul最大适配18英寸轮辋
新车尾灯组造型像一对括号
中置双出排气很有特点
轮辋方面,新车将会提供16英寸和17英寸轮辋,用户还可以选择最大18英寸轮辋。车尾方面,新车变化不大,尾灯组造型像一对括号,辨识度突出,中置两出排气也很有特点。
内饰整体设计风格与老款车型基本一致
挡杆造型没有变化
前排配备有无线充电板
内饰部分,新车基本没有做出什么改变,整体的风格以当下标准评判甚至显得有些“落伍”。三辐式平底方向盘。圆形多功能按键、扇形空调出风口等经典元素得以保留。配置方面,新车除入门版车型外都将配备10.25英寸中控屏,另外,自动刹车、车道保持以及自适应远光灯等辅助驾驶功能都是标准配置。
动力信息
动力方面,新车取消了1.6T涡轮增压发动机,仅保留2.0升自然吸气发动机作为唯一选项,该发动机最大功率为147马力,峰值扭矩179牛·米,与传动系统匹配6挡手自一体变速箱。
编辑点评:
2013款起亚秀尔
起亚Soul(秀尔)此前曾在2009年引入国内上市,但10.38万-14.18万元的价格让这台小型车难以被大众接受。即便2010年取得了17264台的销量表现,但随着市场竞争的加剧以及自主品牌车型崛起,2011年起亚秀尔全年销量跌幅便达到了40%,仅为10236台。最后这款造型独特的小型车也不得不在2013年正式退出中国市场。
随着市场需求的变化,起亚秀尔也在不断进步,如今来看这款车已经不再是一款毫无个性的家用产品。运动的外观设计以及实用的内部空间,使得其在海外市场收获了不少消费者的认可。此次中期改款之后势必会让这款默默无闻的小型车再度回到大众视线范围之内,但回归中国市场的可能性很低。