吉普代步车是纯粹的进口美系车，车辆进口受到很多车友的喜爱，但其价格不低，美系车天生不像德系车那么讲究，品牌知名度也略有不同，所以吉普车的销量比同级德系车少。
吉普大切诺基的独特之处还在于动力部分，顶配车型为SRT，搭载着6.4L排量的8缸引擎，一脚油门下去，畅快淋漓。当下6.4L排量的大切诺基依旧能看到，车主们都是冲着它的动力来的，不过这个大家伙却不是省油灯，动力确实没得说，但是油耗也很大，以至于很多车主都会觉得又爱又恨。图中这辆黑色的吉普大切诺基就是山东一位老板的座驾，2014款的吉普大切诺基 SRT8，同年4月份上牌，当时花了130万元落地，没有优惠力度，当年这款车对标大众途锐、奥迪Q7、宝马X5等同级德系车。
目前此车已经行驶了10万公里，8年车龄，外观看起来依旧很有质感，车身漆面依旧如此，可见车主很爱惜它，每年也没少花心思在它身上。车主表示当年酷爱大排量运动型SUV，差点买了V8途锐，但是大切诺基也很有魅力，最后还是选择了它，尽管它们都是不错的高端SUV。
吉普大切诺基 SRT8的车内装饰较为运动化，采用大量的碳纤维材料包裹，不过喜欢玩车的人会把车内绝大多数部件换成碳纤维材料的，虽说这样增加了成本，但可以提升车辆的性能，起步更快。
随后车主掀开了前机盖，他表示此车开了8年多，感触满满，动力确实没得说，6.4L大排量，提速很快，但是油耗也较高，让人又爱又恨，加注95号汽油，现在平均2块多钱一公里，而且还不算保养费用，每月油费都是一笔不小的开支。
