当你手握25万元左右的预算，想买一台承担商务接待重任的MPV车型，你首先会想到谁？或许很多人会想到别克GL8的陆上公务舱系列或者是本田奥德赛这种车型，但是当你真的去感受这个价位能买到的这两款车型后，基本都会察觉差了些东西。没错，个人觉得一台第二排座椅都没个加热通风，双侧电动侧滑门的MPV算不上一台合格的商用MPV。相比它们，笔者认为今天试驾的传祺M8似乎更符合商务MPV的定位。关于它，基本可以总结为以下几点：
注：试驾车型为2021款 大师系列 390T 至尊版，厂商指导价为25.28万元。
一、外观十分犀利，但有些过于追求个性，与商务的定位并不契合；
二、内饰豪华感、科技感兼备，辅助驾驶系统丰富；
三、舒适配置丰富，做到了商用MPV应有的水准；
四、乘坐空间优秀，做到了满载的情况下，每个人都有舒适的乘坐空间。
先来说外观，传祺M8的前脸用了大量的镀铬材料来进行装饰，下方还有一个贯穿式的银色饰板，看上去极具视觉冲击力，豪华感营造的十分到位。但银色饰板下方还有一个类似于前裙的设计，看上去多了些运动感，但正是这种运动感与豪华感有些违和。同时也让驾驶者在过高减速带、马路牙子时变得更不好把控。尾部加入贯穿式的银色饰板与前脸相呼应，但视觉效果比前脸更协调。
再来说内饰，传祺M8内饰的整体布局是比较规整的“T”字型，全液晶仪表盘+镶嵌式大尺寸中控屏为其增添了一定的科技感。皮质材料的包裹搭配上黑色配色，带来的是十足的豪华感，并且在车门处还有木纹饰板来增加这种豪华感。另外，储物空间的设计也不错，挡把区域下方采用镂空设计，一定程度上提升了前排的储物空间。
一台商用MPV是否合格取决于这台车是否真能带来舒适的第二排乘坐感受，首先是电动侧滑门的仪式感，进入车内后座椅的包裹性、舒适性都是非常重要的，这几个方面，传祺M8都做的十分到位，座椅通风、加热、按摩都有配备，这些都能体现豪华。当然，这台传祺M8也有一些小缺陷，比如说第二排没有按钮控制车门的关闭，需要侧身拉门把手。
最后是空间，这台传祺M8的第二排空间是完全不用担心的，前后轨道的行程很足，保证了不错的空间表现。做到第三排后，如果第二排座椅调至最后，做个身高偏高的成年人会有些勉强，但如果第二排座椅稍微往前挪一点，成年人坐第三排也还是比较舒服的。传祺M8的后备厢空间是比较中规中矩的，没有大的夸张，也没有小的可怜，日常使用是没有问题的。
传祺M8的舒适性是没得说的，相比起同价位的合资MPV车型，它的配置是遥遥领先的，这决定了它十分适合商务接待！而在一些小的细节方面，传祺M8也会有一些细节没做到位，但考虑这个价位，算性价比以及舒适度，在兼顾一点驾驶感受，可能没有比它更合适的选择！