不知道大家发现没有，在万圣节的前一晚，长安CS35 PLUS、东风风光ix5、全新帕萨特、大众途岳、吉利缤越、广汽传祺GS5这6款车型选择了扎推上市。
当然了，不光是因为万圣节，点开日历看一看，这可是个黄道吉日。
不管怎么说，这6款车型随便拿出一款都是重磅型选手，今天我们来重点说说传祺GS5，为啥说它呢，毕竟是全新复出车型，停产后再产肯定是有两把刷子的。
广汽全新GS5的官方指导价为10.98-16.98万元，共推出9款车型，分别搭载了两款1.5T（高低功）发动机。今天我们就看看这么多车型我们的到底应该怎么选。
为了方便区分每个车型具体配置表现如何，我先把这9款车型的具体售价放出来，如下图所示。
先来玩个连连看，仔细看价格图，我们会发现1.5T高低功版本中都有自动舒适版、自动精英版和自动豪华版这三个配置，那么问题来了，这三款在配置上有区别么？
先把重点说在前面，这三款车型除了搭载的发动机不同，270T（高功率）版本还多出了自动启停技术，除此之外，这三个车型在配置表现上完全相同。
也就是说，在配置完全相同的情况下，高功率版本和低功率版本只是有3000元的差价，哦对了，再送你一个没什么大用的自动启停技术。
其中，270T高功版这台1.5T发动机排放达到了国六标准。
按照惯例，我们还是从低往高看，先来看最低配车型。
235T手动舒适版
和现在大多数车企的惯例一样，传祺GS5只提供了一款手动挡车型，也就是售价10.98万的235T 手动舒适版。
这款车型搭载了一款1.5T低功发动机，最大功率152马力，最大扭距235牛米，与之匹配的是一台6挡手动变速箱。
来看看配置，刹车辅助、车身稳定控制系统这些肯定有，上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降这三项辅助配置也是全系标配，除此之外，低配车型还配备了电动天窗、多功能方向盘、LED行车灯、车窗防夹手功能，这么看起来，传祺GS5丐版的配置还算得上厚道。
对了，最低配没有后倒车雷达，不过自己加装一个也没多少钱，就实用性来说，全新传祺GS5并不是一款只是为了拉低售价的车型。
把唯一的手动挡车型说完我们来看看传祺GS5自动挡车型的配置表现。
235T/270T自动舒适版
235T 自动舒适版售价12.38万，比手动挡车型贵1.4万元，这些钱嘛，你可以换到一个6AT变速箱，其他的没了，嗯，没了，两款车型的配置一模一样，采用的依旧是1.5T低功率发动机。
270T自动挡舒适版售价12.68万元，1.5T高功率发动机最大功率169马力，最大扭矩256牛米。和235T自动舒适版车型配置没啥差别。
235T/270T自动精英版
再加1万元，你能买到售价13.38万元的235T 自动精英版。
相比上面的低功率丐版车型，这一万块钱你能买到前排侧气囊、后倒车雷达/影像、定速巡航、无钥匙进去/启动、仿皮座椅、主驾驶电椅调节、GPS导航这些功能，哦对了，还多出一个符合中国消费者审美的车顶行李架。
售价13.68万的高功率版（70T自动精英版）在配置上的表现亦是如此。
235T/270T自动豪华版
好，中配车型说完了，继续往上看。这次是235T 自动豪华版，也就是低功率里的最高版本。售价14.38万起，依旧是再加一万元。
看看这一万元你能买到什么。相比中配车型，这款车型由17寸轮子换为了18寸，另外多出了胎压监测、前雷达、全景影像、真皮座椅、LED大灯、后视镜电加热/折叠、自动分区空调、10.1寸中控大屏和远程启动、无线充电这些配置。
售价14.68万的270T高功率自动豪华版我就不用多说了吧，一模一样的配置。
写到这里我们先来总结一下，235T车型也就是低功率版车型已经写完了。别看传祺GS5一共推出了9款车型，抛去入门手动版车型外，在剩下的8款车型中，高低功车型的舒适版、精英版、豪华版配置全都是一模一样的，购车时直接选高低功就好，不用对着配置单比来比去。
我们最后再把剩下的两款270T（高功版）车型说一下。
270T自动尊享版
先来看售价15.68万的270T 自动尊享版，也就是次顶配车型。
这款车型搭载了前后排头部气帘、主动刹车、全景天窗、副驾电椅调节、电动座椅记忆、前排座椅加热/通风、自动头灯、感应雨刷这些既使用又有逼格满满的配置，这一万块钱，值！
270T自动尊贵版
最后看16.68万的顶配车型，即270T 自动尊贵版。
既然是顶配车型，自然得拿出点真本事出来，它确实也做到了。
首先在视觉上就不一样，顶配车型换装了19寸的大轮子。配置方面，顶配车型搭载了并线辅助、车道偏离预警、自适应巡航、电动感应后备箱、全液晶仪表盘、自适应远近光、车载空气净化器等一系列配置。
配置推荐
首先，对于喜欢手动挡的用户来说，传祺GS5的手动挡配置还是上得了台面的。起码比隔壁的手机架强了太多。
来看自动挡车型，不管是你是选择高功率版本还是低功率版本，首推的配置还是自动精英版，高功率车型售价13.68万，低功版车型售价13.38万。这两款车型在安全配置和实用性配置上的表现已经完全够用。
当然了，你要是开车不是老司机的话可以考虑再加一万元的自动豪华版，胎压监测、前雷达、全景影像这些配置对于新手来说还是非常实用的。
再往上看，顶配次顶配车型确实在配置上表现的相当不错，而且一万块就能买这么大个配置大礼包着实有点挠心肝，不过嘛，16-17万的售价，可选择的合资车型也就多了。
写在最后
光从配置表现来看，这次传祺GS5的表现说得上非常厚道，相比自主同级别竞品，1.5T+6AT的组合方式也更靠谱些。
强有力的产品力加上传祺不错的口碑，希望这次传祺GS5的复出能再续传祺系列的辉煌，面对合资和自主这些强有力的对手，全新传祺GS5将会表现如何，我们拭目以待。