“年轻人喜欢什么车？”
品牌、调性可能有各种各样，年轻人们的回答十有八九是：“超跑”。
毕竟，“超跑”代表着极致的速度和驾驶体验，是人类探索机械的力量与美的高峰，也几乎是所有年轻人的追求和热爱。但对于绝大多数年轻人来说，“超跑”更多时候是那遥不可及的梦，并非日常生活。
如果有一款车，拥有跑车般酷炫拉风的造型设计，并能够触摸到驾驶的本质以及感受到操控的纯粹乐趣，同时，平民化的价格还能极大地降低购车门槛。这是众多年轻人们的期盼，而这也正是广汽传祺“轻跑”的理念。
但现实哪有理想般丰满？受制于车企成本预算、研发实力以及技术储备等诸多“卡脖子”因素，想要打造一台正儿八经的运动型轿车又谈何容易？
在紧凑型车中有一个不变的真理，凡是标榜自己运动的车，最后都“死”得很惨。所以尽管这个级别有不少车的外观带有凶悍的套件，但无不是在打运动的擦边球，开上一圈你会发现，它们的骨子里还是一辆买菜车，然而影豹好像偏不信这个邪...
天生自带运动基因
影豹是广汽传祺品牌基于GPMA（广汽全球平台模块化）架构R平台打造的全新产品，或许是因为看到了传祺GA4等轿车偏向柔和以及四平八稳设计的缘故，有棱有角且修长动感的影豹似乎天生就是传祺家族中的异类，而这种“独我”的运动个性正是广汽传祺品牌都市新青年座驾的最大特色。
影豹得前脸设计以战斗机为蓝本，两个多边形元素便是来自战斗机的方形进气口。前保险杠两侧还设置了梳理车头气流的开孔，再加上一系列形面设计，整车风阻系数为0.26Cd，在同级别轿车中算是极低的。
日间行车灯用了目前市面上比较少见的竖条状设计，得到的效果自然十分凶悍。LED光源全系标配，除最低配外其余三款车型均有LED日行灯、自动大灯和自适应远近光。
来到车身侧面，在保证拥有充足内部空间的同时，尽可能将车顶线条进行下压处理。与此同时，为了营造出类似豹子捕食得姿态，其采用了低车姿、短前悬得设计理念，动感气质显著提升。
来到车尾，双边共四出式排气布局，虽然在不少与性能一词沾边的车型中也有应用，但大部分都是装饰而已。而影豹采用的，确实是真正的四出排气，并带有可变阀门，声浪调教的十分有激情。
影豹的整体造型可以让喜欢改装的朋友省不少事，而且官方的改装在路上开起来会更踏实，遇到警察蜀黎时可以坦坦荡荡。此外，小宽体的造型和极富韧劲的腰线设计，将整车的筋骨清晰地勾勒了出来，看上去干练强劲。在10万元这个级别，影豹的颜值有绝对的实力能够排在前列。
富有高级感的内饰设计
内饰造型遵循着简约的风格，对称的环抱式中控台在运动气氛的营造中还不忘添加了些许居家的感觉。时下流行的双联屏有着极强的科技感，此外在中央通道部分还应用了大面积的碳纤维纹理饰板。前沿科技设备同样不赖，大尺寸全液晶仪表和触屏，以及ADiGO智慧车联系统等都有着强大的互联功能，甚至还在座舱内引入了生物识别技术。
平底式方向盘在“3”“9”点位置采用打孔处理，并带有红色回正标识，这种设计经常出现在很多高性能车上。方向盘的粗细适中，其后方反向回弯得细节处理让驾驶员的双手能与之更好的贴合，换挡拨片使用起来也顺受许多。
配置方面入门既高配已经是自主品牌的传统了，影豹当然也是如此。试驾的这款顶配车型双联屏、电子换挡、电子手刹、四门一键车窗、天窗、座椅加热、主副驾电动调节，你能想到都给到了。而9.83万元的飞人版也配备了LED大灯、电动后视镜调节、一键启动、音响音量随车速调节、无钥匙进入、行李箱感应开启、双边排气等等，甚至连补胎机都在入门版车型身上出现。总结一下就是入门配置够用，次顶配开始就把所有能想到的配置全都拉满。对于一款售价区间在9.83万元-12.80万元的A+级运动家轿而言，这些配置绝对超值。
动力强，下盘稳，实锤影豹“真运动”
上手这台车的第一个感觉是视野很好，中控台的高度低，所以驾驶员能看到机舱盖前很近的地方，车动起来之后就会得到很更强的速度感，不知道是不是故意为之，但对于爱开快车的朋友来说应该比较讨喜。另外就是排气阀门打开后的声浪感人，声音大小刚好控制在能勾起驾驶热情和表达运动属性但又不至于吵人的程度，音色也不错，听上去有点像6代高尔夫GTI，当然在转速较低时车内也会有轻微的共振，好在方向盘上的按键可以随时将它关闭。
广汽传祺影豹搭载的是全新第三代钜浪动力1.5TGDI发动机，最大功率177马力（130千瓦），峰值扭矩为270牛·米，扭矩参数比思域的1.5T发动机还要多出了50牛·米。在发动机技术方面，该机型拥有包括锻造油轨、350bar高压直喷、集成排气歧管、水冷式中冷器、双流道增压在内的多项技术，官方公布的最高热效率为40.48%，既能满足低负荷下的节能需求，在需要强动力输出的时候也有着相当优秀的表现。
首先，影豹全系搭载的是“钜浪动力”全新第三代1.5TGDI发动机，最大功率177马力，峰值扭矩270牛·米，如果你对以上数据没有太直观的概念，那你只需要知道，它和隔壁某田的1.5T高功率发动机是处于伯仲之间的就行。
其次，影豹采用了由广汽自主研发的7速湿式双离合变速器，换挡时间仅0.2秒，Sport+模式下还支持弹射起步，如此一来，不仅提升了车辆的可玩性，还比同价位某些配干式双离合变速器的车型更稳定可靠。
影豹的官方 0-100km 加速时间为 6.95s。这什么概念？作为参考，国六 B 排放的新款本田思域百公里加速需要 8s 开外，上汽名爵 MG6 和领克 03 的 1.5T 动力版本时间也大约在 7.9s 左右，甚至已经十分逼近搭载 EA888 2.0T 发动机的高尔夫 GTI（7.5 代）这台性能小钢炮的加速成绩了。
在城市驾驶中，使用节能或者舒适模式，这样动力输出不会太猛，换挡也比较平顺，特别是在面对堵车路况时，车辆不会有窜出去的表现，而且转向手感也会比运动模式更轻盈。当然如果需要做超车动作或者是急加速，只要深踩油门，动力的响应也非常及时，能一气呵成地完成车辆加速动作。
全文总结
当下，快节奏的生活，很容易让一切变得浮躁起来，但影豹却在用实际行动告诉你，快起来的同时也可以很冷静。因为影豹之快绝非傻快，而是广汽传祺运筹帷幄之中决胜千里之外的信心，亦是广汽传祺于产品研发层面专注、睿智与凌厉的集中展现。
绝大部分年轻人，在初入社会时无法实现自己“蓝天白云”和“金盾黑马”的梦想，但他们同样需要一个出口，去展现自己对驾驶、对操控的热爱。广汽传祺品牌正是发现了这一机遇，因此推出了影豹这样一款实实在在的驾驶者之车。用10万元的价格，让自己的青春不留遗憾，在我看来还是非常划算的。