即使是最廉价的汽车，空调也是必备的配置，由于汽车密闭性较好，即使温度不是很高，密闭的车内温度也会上升的很快，尤其到了夏天，空调的作用就更加的显现出来。总有人向大饼抱怨自己的车载空调不够凉爽，其实不一定是空调出现了故障，更可能是你的使用方法不正确。
今天大饼就来谈一谈，车载空调怎么开才最凉爽。
首先，我们要搞清楚手动空调和自动空调的区别。
当然从字面意义上就基本可以理解手动空调和自动空调的区别，概括来说，手动空调的一切操作全部靠你的双手，风速和温度全部靠手动调节，空调唯一的逻辑就是压缩机的开和关。只要打开A/C，手动空调无论你调到最冷还是1/2温度，压缩机都是全功率工作，类似家里的定频空调，而为什么出风口的温度会有所变化呢？手动空调所谓的温度调节，其实就是调节混进多少车外的热空气，所以对于手动空调，调到Low和Middle的耗油量是一样的。
而自动空调就有点类似家里的变频空调，而且开到Auto模式后，空调的电脑会根据设定温度和当前车内温度的情况，自动控制风量和出风口温度。而且不少车型还带有分区功能，即主驾驶和副驾驶区域出风口的温度可以独立控制，更加高级一点的还带有后排的独立控制。
总体来看，自动空调使用更便利，也会更舒适一些，当然手动空调也可以满足90%的需求，换言之，自动空调只是锦上添花而已，当然随着汽车价格的下探，目前自动空调已经开始出现普及之势，所以说科技是为人类服务的，自动空调也是不错的选择。
暴晒之后，先开窗，再开空调。
家用空调用电，而车载空调则是靠发动机带动。很多人习惯于一上车就打开空调，其实这样的做法制冷慢，而且也不健康。车辆经过暴晒之后，空气中会弥漫很多的化学物质，新车尤其明显，所以刚上车先把所有车窗打开，起步后再行驶一段距离，让车内的热空气随自然风被带走，随后打开空调，再过几秒钟关闭车窗，虽然车内的热空气被自然风带走了，但空调管道内还有一段热空气，所以打开空调过一会再关窗。
这样依靠自然风带走了很多的热空气，制冷速度会比直接关着车窗开空调要快很多。
合理变换送风方式。
车载空调一般有三种送风方式，脚部、面部和车窗。夏天不推荐脚部送风，因为冷空气密度大，脚部吹出的冷空气会更多的留在汽车底部，制冷效果差。面部送风是制冷效果最快的，但切忌长时间直吹身体，这样容易感冒。车窗送风主要用在车窗除雾上，如果关了空调太热，开着空调面部送风又太冷的话，也可以切换到车窗送风。
夏天怎么给车窗除雾？
夏天温度高，起雾的情况不多，一般是会在下雨天起雾，因为下雨，也不太适合开窗，所以此时要借助空调进行除雾。无论是手动空调还是自动空调务必打开A/C，此时压缩机才会工作，吹出来的才是冷气，才会有除雾的效果。有车窗除雾键的可以打开，没有的，把出风口调到车窗位置，待雾气消失后，可以使情况关闭或者继续使用空调。
手动空调熄火之前记得关闭A/C。
很多手动空调的车都没有压缩机延时启动功能，如果熄火前没有关闭A/C，那么刚点火的时候，压缩机就会启动，此时发动机负荷过大，会影响使用寿命。所以手动空调熄火之前记得关闭A/C。
今天大饼就大家比较关心的一些问题简单的讲了讲，还有其他问题的话，可以直接询问“大饼说车”。