不知道你们有没有发现，随着三胎政策开放，MPV车型正在悄然升温。在二三十万的车型里，常见的MPV车型有别克GL8、本田奥德赛和艾力绅，这都是比较热门的。但要说厚道的，还得咱们合资品牌，例如最强国产MPV的传祺M8。
今天我们来聊一下2021款传祺 M8，主要介绍的是大师系列 390T 尊贵版，厂商指导价23.98万元。带按摩座椅+电滑门，车内空间非常宽敞，价格不贵但比奥德赛更豪华。单从造型上来看，气质完全不输埃尔法，给人很强的高级感。那么这款车各方面的表现如何？现在我们一起来看一下吧。
前脸采用“震天翼”式的进气格栅，表面是精致的镀铬饰条，有着非常强烈的视觉效果。两边矩阵式的LED大灯组，和格栅连为一体，呈现出更好的层次感。前脸的视觉重心偏低，前唇上有贯穿的镀铬装饰，把前脸衬托得更有质感。
车身运用了平直的线条，还有悬浮式的车顶和后排隐私玻璃，进一步提升了层次感。鲜明的侧裙线，还有流畅的车身造型，更显运动感。18寸的多辐式铝合金轮毂，表面做了拉丝的花纹点缀，看起来更加有质感。
车尾采用时下最流行的贯穿式尾灯组，同样是使用LED的光源，点亮后有着极高的辨识度。车顶上集成有扰流板，下边是一些排气装饰件，大量的横向线条将车尾划分得更好立体感。车型采用双边出气的尾喉，隐藏在车底下方。
车身尺寸的长宽高分别为5149mm*1884mm*1822mm，轴距为3000mm，定位是中大型MPV。车内的空间表现宽敞，同级别车里也是数一数二的，还配备有天窗。
车内采用的是2+2+3的座椅布局，第二排座椅带小桌板，第三排座椅支持电动调节。使用的是真皮材质的座椅，第二排座椅支持前后、靠背、腰部、推托调节，还有座椅加热、按摩、通风功能。第三排座椅不用时可平整放倒，有效地提高了空间利用的灵活性。
内饰的设计稍微偏向商务，10.1英寸的中控显示屏，分辨率还是挺高的。中控台表面是皮质材料包裹，和一些线条来修饰，整体的做工和用料还是不错的。三辐式的多功能方向盘，握柄是真皮材质包裹，给人的手感相当细腻。12.3英寸的全液晶显示屏，时刻显示出行车时的信息，整体上增强了科技感。
在配置上，配备了电子驻车、胎压显示、驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、刹车辅助、一键启动和无钥匙进入。还带有远程启动功能，和感应电动开启的后备箱。后排双侧均是使用电动侧滑门，有32色的氛围灯，营造出非常强烈的高级感。车内有车联网和卫星导航功能，和一套智能语音控制系统，用起来还是挺方便的。
搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力为252匹，最大扭矩为390N.m。传动部分，匹配的是8挡自动变速箱，百公里综合油耗9L。悬挂结构为前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，前置前驱的布局。
不足的是，新车内饰异味较大，车内烤漆的饰板容易沾指纹。第三排座椅的坐姿较低，腿部空间表现一般，对高个子乘坐来说不友好。
总的来说，传祺M8的整车设计非常好看，符合大多数的审美，有着强烈的视觉冲击力和档次感。二十几万的价位，做到了宜家宜商，同级别里是非常具有竞争力的。对于这款车你又有什么看法？赶紧和大家一起交流吧！喜欢汽车请关注《缸砸说车》，每天更新实用的汽车资讯。