在2020年北京车展上，有这样一款值得我们重点关注的车型，那就是广汽传祺GM8更名而来的广汽传祺全新M8，新车在外观、内饰、动力以及操控上的升级，让我们更愿意相信这是一款全新的车型，更重要的是来自于各方面的豪华气质，让我们能够看到国产MPV在豪华性上的全新突破。
此次上市的新车共带来了7款车型，其中五款“领秀”版车型的价格区间为17.98万元至26.48万元，两款“大师”版车型的价格分别是23.98万元和25.28万元。从五款领秀版车型的价格来看，和原来的GM8并没有太大的变化，但是全新M8增加的配置让这样的价格显得更有性价比，另外增加的两款“大师”版车型显得更加尊贵，其豪华MPV标杆的地位显露无疑。
大而精致，是彰显豪华的基本素质
作为一款豪华MPV，空间上必须拥有足够大的底气，全新传祺M8的车身尺寸达到了5089/1884/1822mm，比之前的GM8整整增加了23毫米，而大师版的车身长度更是达到了5149mm，轴距达到3000mm，这样的车身尺寸，在豪华MPV领域拥有绝对的话语权，也就是说，M8要说自己空间大，没有谁能够反驳。加上电动侧滑门配置，使得这款车的MPV基因更加纯正，电动尾门也是感应式的，并且带有位置记忆功能，让上下车以及装载物品显得更加的便利。
提到空间，就必须要提到第二排的乘坐舒适性，宽敞的基本标准让更多的配置能够凸显出舒适这样的评价，除了空间上的极大优势外，广汽传祺全新M8的第二排还拥有高级头层打孔真皮、柔软舒适的睡眠头枕、靠背角度电动调节、电动腿托、通风、加热、按摩等功能，据说从设计上就采用了飞机头等舱座椅的设计模式，加上设置的水杯支架、手机储物槽和小桌板等，让乘坐者能够拥有几家的乘坐享受。
过目难忘，是豪华的极致冲击
要让消费者忘记老款而对新款赞不绝口，外观上的突破必不可少，全新传祺M8新的车身造型设计，也是之前我们提到的更愿意认为这是一款全新的车型，特别是车头造型，可以说是整个外观的画龙点睛之笔，尤其新增加的大师版车型，前脸采用了更大尺寸的竖条进气格栅，在保持着豪华稳重风格之外更增加了运动感。矩阵式LED大灯的应用，让全新传祺M8的车头更显科技感，350米的照射距离、34米的照射宽度，以及带有高度自动调节、延时关闭、未关警示、自动感应开启和关闭、智能远光灯等功能，再加上直径为10毫米的流线型光导LED日间行车灯，让全新传祺M8不仅提升了照明效果和行车安全性，同时也提高了车头的辨识度。
整个车身造型借鉴了游艇的造型，除了修长而立体的侧面车身外，侧窗也采用了隐藏式D柱设计，实现了悬浮车顶的视觉效果，提升了豪华感。后排车窗和后风挡玻璃都采用了隐私玻璃，增加了车内私密性。尾部的造型上，新款传祺M8依然是方正的设计，贯穿式的LED尾灯组也保留了下来，点亮后的辨识度相当高。
内饰也是显示全新传祺M8非常重要的方面，整体依旧是T型布局，中控屏也采用嵌入式设计，与两侧的空调出风口融为一体，整个中控看起来更加工整。另外，而新款传祺M8还换装了电子档杆，不仅节省空间，还更容易营造科技感和高级感的氛围。
另外，全新传祺M8是目前全球首个搭载四屏智联的MPV车型，四块屏幕也可分别独立控制，全液晶仪表盘的尺寸加大到了12.3英寸，第二排加入的两块10.1英寸液晶显示屏，是提升全新传祺M8车内豪华氛围的利器，两款显示屏不仅可与前排中控屏互联，可支持手机投屏功能，搭配Infinity音响系统。
同时，传祺M8的第三排座椅也进行更为人性化的调整，包括座垫与靠背的发泡工艺进化、以及更符合人体工程学的造型与角度设计，提升了柔软度和乘坐舒适性。
澎湃动力，是豪情万丈的保证
广汽传祺第三代390T 2.0升四缸涡轮增压发动机搭载在传祺M8之上，让这款豪华MPV拥有了更加完美的动力配置，这款发动机最大功率达到252马力，采用了欧美主流低惯量E-Turbo技术，配合350bar高压直喷燃油系统，性能远超同级发动机，1750转即可输出390N•m扭矩，低转高扭，性能强劲，配合爱信8AT手自一体变速箱，与6AT相比速比范围提升了25%，提高了燃油性和动力性。此外，还具有自学习和自适应智能控制能力，为消费者提供更好驾驶性能体验。更加人性化的是，广汽传祺全新M8拥有标准、经济、舒适、运动和雪地5种驾驶模式，不仅具备同级出色的动力表现，更实现了良好的燃油经济性，百公里油耗仅为8.3升。
另外，广汽传祺全新M8还采用带有智能充电功能发电机，能够根据当前车辆的状态，实时调节发电电压，达到减速能量回收的效果，降低油耗，增强型起动机还能满足25万次启停，为消费者创造更多经济价值。
奢享舒适，科技带来更多豪华基因
对于一款家庭用车来说，MPV很重要的舒适感来自于车内空间的静谧性，全新传祺M8拥有360全方位超静谧车内空间，极致宁静。在怠速状态下，车内的噪音值只有36.7分贝，座椅、方向盘振动接近零振感，整车静音性及减震性远超同级水平，应用360全包围声学处理技术，整车大面积采用吸隔音材料，全面提升噪音隔绝与吸收能力：从前围隔音垫、内饰件声学包、PET后轮挡泥板等，小到各泄漏孔堵盖都充分考量。
还拥有同级车领先的整车气密性，全面合理布置的空腔阻隔，能有效减低整车风噪。前后悬采用多级隔震底盘系统，并对悬挂各子系统进行精心的模态匹配设计，有效衰减路面震动。米其林高性能静音舒适Primacy 4轮胎，独特的静音调校设计，让驾乘者享受到最安静舒适的环境。
智能化上，全新传祺M8同样优秀，高清360°全景泊车影像系统通过四个180°摄像头采集车辆前、后、左、右四个方向的图像，经处理后车辆周围360°环境的鸟瞰图显示在中控显示屏上，让周边车辆和物体尽收眼底，更自信地把握泊车空间。自动泊车系统通过雷达传感器搜索道路两边的停车位，并计算出泊车轨道，自动完成泊车过程，具备水平泊入、水平泊出、垂直泊车等多种场景，轻松实现停车入位。同时，同级领先的720P高清泊车影像，配合雷达传感器，可以实现高清全景监控，让驾驶者泊车更从容。
另外，全新传祺M8还搭载了ADiGO智能物联系统，具备在线媒体播放、实时路况导航和机票酒店预订等非常全面的信息娱乐与生活服务功能。在ADiGO L2智能驾驶辅助系统中，带有交通拥堵场景的全速域自适应巡航系统、道路限速标志识别、盲区监测、变道辅助、后方车辆穿行预警、开门预警，以及全自动泊车等功能也一应俱全。