国产SUV怎么选？拆开传祺GS5和哈弗H6的底盘，网友：徒有其表
在国内的汽车市场当中，国产SUV的发展还是非常不错的，其中长城以及传祺旗下都是有比较不错的汽车产品，哈弗H6这款车知名度是比较大的，不少车主对这款车也是非常的信任和青睐。其中传祺GS5这款车也同样是不错，外观上面还是比较吸睛的，那么国产SUV怎么选？拆开传祺GS5和哈弗H6的底盘，网友：徒有其表。
在传祺GS5的前悬架方面，也是韧劲十足，是双叉臂的独立悬架，而且上控制臂的材质是铝制。传祺GS5的上控制臂绕过了弹簧支柱，并不是传统的弹簧支柱穿过上控制臂。上控制臂的加入让它在横向稳定性上面优于麦弗逊式悬架，不过在横向的受力方面，跟标准的双叉臂独立悬架还是有一定的差距。
在副车架上面，传祺GS5是采用了全框式副车架，加强车头前部刚性的效果比H型更好，在参加的碰撞结果当中也能看得出来，不过在C-NCAP碰撞结果测试中，完全正面碰撞试验与40%正面偏置碰撞试验当中都有很不错的表现。
在后悬架方面，传祺GS5的后悬架是多连杆式独立悬架，下控制臂是铝制材质。而且在设计的时候为四驱车做好了准备，排气管路布置在中央通道相对较低的位置，可以很好的降低四驱车型的制造成本。在底盘细节方面，GS5的车头水箱下安装有树脂材质护板，上面有阻风唇，能利用气流防止车辆行驶的时候，路面小石子等异物溅射到动力总成上面。
在哈弗H6的前悬架上面，是使用的麦弗逊式独立悬架，从图片能看出来，哈弗H6是没有配备动力总成护板的，经常走非铺装路面，或者路况特别差的情况下就要自己安装护板了。其中动力总成采取的是刚才，能看到表面是经过了镂空处理，一部分是达到轻量化的目的，而且这种结构设计还能很好的管理碰撞能量之间的传递。
后悬架是双横臂式独立悬架，下控制臂的造型就非常特殊，它不但要负责横向定位，而且还要肩负纵向定位的职责，在材质三方面，哈弗H6将其中的转向节选择了铝制，进一步减轻簧下质量，间接的提升了操控性。总的来说这两款车都是有自己的特点，但是有网友却说：“传祺GS5还好，但是哈弗H6是徒有其表，跟传祺GS5相比还是有很大的差距，很多人也都是用不到这么好的底盘。”