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2023年5月，北京市小客车指标配额政策再次调整。新政策要点已经形成，包括指标总量、申请条件、摇号方式等。本文将从不同角度对这些要点进行深入分析。
一、指标总量
按照新政策，2023年北京市小客车指标总量达到了10万个，其中普通指标占据了三分之一，新能源指标则超过了七万个。这表明北京市大力发展新能源汽车的态势愈加明显，在未来的时代里，公众购买新能源汽车将会获得更多的优惠政策。
二、家庭为单位申请指标条件
除了普通的个人申请外，新政策还明确规定，家庭可以一起申请指标。但是主申请人必须满足若干个条件：北京户籍或持北京市合法居住证，近五年连续在北京社保和个税都要交纳，名下无京牌车且有驾照。其他家庭成员也需要满足类似的条件，只不过对于持有有效居住证的人，不需要有驾照。
三、新能源指标申请
新政策针对新能源车辆的指标申请制度作出了明确规定。首先，新能源车在北京市内可以直接上牌而不需要备案。其次，摇号政策倾向于以家庭为单位，无车家庭新能源指标以积分多少排序，80%优先向“无车家庭”配置。同时，指标配置频次也有所改变，每年5月配置新能源指标，6月和12月则配置普通指标。
四、过渡期限
值得注意的是，新政策中规定，2023年之后个人无法再申请到新的小客车指标，只能依靠已有的指标来使用汽车。因此，如果您计划在未来购买新车，最好尽早准备，并且向自己的家人转移车辆所有权，以免错失机会。
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