春节快到了，每个人都想以新的面目来迎接这个传统节日，买辆新车来回家过年成为时下最流行的方式，随着国内自主品牌雄起，会有不少人考虑选择国产车型，买一台新的国产车型来过农历年可以说非常接地气，并且对我们国内汽车厂商给了很大支持和认可。
有一点可以肯定的是，在过去的一年里，自主品牌车型可以说大放异彩，不仅车型工艺和用料已经能达到合资车水平，而且有些车型自面世以来就倍受争议。例如外观倍受争议的众泰SR9，首款自主互联网概念车型荣威RX5、售价便宜的宝骏310等众多倍受关注的热门车型。现在就让我们一起回顾一下这些车型。首先从轿车说起。
●宝骏310
官方指导价格：3.68-4.98万
卖点：入门价格低、造型灵动
上海通用宝骏公司推出宝骏310，不仅填补了小型车市场的空缺，同时高配不到5万的价格也让不少人轻松实现汽车梦，最后在宝骏的影响力之下，之后必将成为热销产品。
宝骏310
宝骏310外观整体造型也要更富有灵性和活力。带有宝骏家族式语言的前进气格栅造型，与前大灯锲合之后达到了拉伸前脸横向视觉的效果，并且细节处理得也是精细了许多。对于宝骏310这种小车来说，线条的运用大多是为了增强整车的肌肉感，侧面的两条腰线还模仿了骏马跑起来后身侧的姿态轮廓，总的来看宝骏310设计产出的价值要过于它自身价格。
宝骏310内饰布局规划是横贯左右的驾驶台，显得简单、对称，悬浮式中控显示屏独立在中央上方，空调区很规整得布置在下方，各个功能区排列得清晰明了，这种如德系般简约不繁杂的风格给人一种很放松的感觉，并且用料及做工不会因为价格变得低廉。
上汽通用五菱为宝骏310搭载的是和乐驰一样的1.2L自然吸气发动机，不过在经过改进之后，这款发动机在动力数据上有小幅的变化。最大功率从原来的63kW降到了60.3kW，而最大扭矩则从108N·m增到了116N·m。另外，与之匹配的是一款5速的手动变速箱，暂时还不提供自动挡车型。
车型点评：宝骏310这款产品可以说是“精品小车”，就算价格低廉的情况下，做工和用料都保持超乎自身价格水准，虽然小型车市场产品琳琅满目，不过凭借宝骏自身品牌底气和让人惊喜价格，宝骏310会在销量取得不错成绩。
●艾瑞泽5
官方指导价格：5.89-9.79万
卖点：设计和做工都向合资顺准看齐
艾瑞泽是奇瑞走高端产品的战略品牌，做工和用料自然朝着更高标注来执行。16年新推出的艾瑞泽5是定位于艾瑞泽3和艾瑞泽7之间，也是厂家认为最走量的车型。
艾瑞泽5
艾瑞泽5外观设计挺有特点，原创度高，并且不死板，很有合资车型的味道，整体向着时尚、年轻化这个方向去走，又很符合自身定价。
内饰部分相对于外观显得有点保守，上灰下黑的配色符合这一级别的车型特点，在用料上受成本所限没有运用更高档的材料，但在工艺上还是找不出明显的粗糙的。
前期艾瑞泽5全系搭载一台自主研发的1.5L自然吸气发动机，这台发动机带有常见的DVVT、双顶置凸轮轴，最大功率为85kW/6150rpm，峰值扭矩为141Nm/3800rpm，与之匹配的是5速手动和CVT自动变速箱。自然吸气发动机省心省力，不过排量单一也局限产品的多样性。
车型点评：通过对艾瑞泽5外观和内饰的观察，可以看到和其他自主品牌车型不相似特点，它也肩负着传承艾瑞泽品牌高品质的理念，在销量中的成绩，也能证明这一点。
●吉利新帝豪
官方指导价格：6.98-24.98万
卖点：新家族设计。质感增强
吉利新帝豪一直保持月销量2万多的成绩，并且自车型推出以来，累计销量已经达达到百万台级别，靠的是其里里外外都是家用车的设定，才能获得广大群众的青睐。新推出的百万款车型，则是将吉利最新的家族设计融入到新帝豪其中，让综合实力提升几个层次。
新帝豪
从最近吉利旗下新车就可以看出，水滴涟漪回纹式前脸成为吉利最新的家族面谱，在新帝豪百万款上，我们看到相同外观设计。另外在前格栅、前后灯组、轮毂、徽标等多项细节的优化提升，整体造型更加年轻时尚。
新帝豪百万款在内饰上变化也挺多的，整体中控造型变得更加年轻时尚，档次感提升不少。针对新帝豪百万款和新帝豪RS百万款分别有自己独特内饰主题色，其目的也非常明显，就是瞄准越来越年轻的购车用户。
帝豪百万款车型同样是搭载1.5L和1.3T两款发动机，1.5L发动机匹配的是5速手动和CVT变速箱。1.3T发动机匹配的是6速手动和CVT变速箱。据在场工作人员介绍，厂家对这两款发动机做了优化，动力性和燃油经济性有着不错的提升，更接近国人用车情况。
车型点评：从最近推出的百万款看出，吉利在对车型品质提升又有了新的台阶，并且这些提升也是非常明显的，做为一款拥有多年口碑车型，它也是大众群体的首选。
●帝豪GL
官方指导价格：7.88-11.38万
卖点：国内车身长度最大的A级轿车
吉利在这一年里给人带来了很多惊喜，帝豪GL可以说是最大惊喜之一。这款号称国内市场车身长度最大的A级轿车，满足国人对空间标准的要求，另外一些自主车型少有的高科技配置也出现在帝豪GL身上。
帝豪GL
帝豪GL整体气质表现温文儒雅，家族回纹式中网出现在帝豪GL身上，车身其他细节也经过设计师精心思考，侧面透露出一丝动感。
帝豪GL内饰布局遵循家族风格设计，无论低配还是高配，用料及做工都非常考究，在中控面板上还经过金属拉丝处理，提升自身更高档次。
帝豪GL配有两款发动机，一款是1.8L自然吸气发动机，另一款为1.3T涡轮增压发动机，就目前来看，1.3T发动机会是销售重点，毕竟1.3L排量享受国家购置税优惠政策。变速箱为6速手动变速箱和6速双离合变速器。
车型点评：吉利通过多年技术酝酿，终于打造出一款拥有行业标杆的帝豪GL，看回整款车设计，都无疑走在自主车型前端，甚至已经有能力挑战一些合资车型的地位，在10万级别车型算是个首选。
●比亚迪F3
官方指导价格：4.39-7.79万
卖点：造型不呆板，价格便宜
比亚迪可以说讲所有精力都投放到新能源汽车市场上，而作为燃油车的比亚迪F3是销量主力，至今月销量依然能达到万辆级别，比亚迪F3在过去一年推出小改款车型，和旧款车型实行“三代同堂”销售。
比亚迪F3
第三代比亚迪F3在外观方面采用了全新的双层镀铬前格栅，其前后灯组造型也更加犀利，搭配铝合金双色轮毂，增添运动气息。新款F3的轴距增加了15mm达2615mm，驾乘空间将有更好的表现，外观造型有合资车影子在里面。
内饰变化更大一些，比亚迪设计师为新车注入了更为运动的元素，前脸立体感增强、中网粗壮镀铬条很难不引入注意。内饰设计相对更带感，镀铬环绕的X型出风口造型锐意出彩，四辐式方向盘经调整后更显得时尚动感。
第三代F3有1.5L+MT、1.5L+6速自动两种动力配置，1.5L发动机最大输出功率80kW(109PS)，最大扭矩145Nm。该动力系统在全新F3、速锐等车型上均有搭载，备受好评。
车型点评：在比亚迪大力发展新能源车的同时，反而是比亚迪F3销量最好，这多少人有些意外，三代同堂销售的做法给与购车者多种选择途径，间接拉低了车型起步售价，相信在来年短时间内，还是会保持强劲的销售势头。
SUV在过去的一年里依然是国内市场的大热，国内自主汽车厂商都把宝压在SUV身上，那么在2016年，有哪些热点SUV，下面就为大家点评一下。
●哈弗H6
官方指导价格：8.88-16.28万
卖点：勤改款 车型配置丰富
过去一年里，国内SUV销量冠军是哈弗H6,并且其累计销量几乎可以和五菱宏光神车媲美。它热卖原因不外乎几个，一是车型配置丰富、二是产品升级快，最后是哈弗品牌在越野车里面早已深入民心。
哈弗H6
哈弗H6可以说非常懂得做营销，旗下车型里不仅分红标和蓝标，还有运动版和升级版，丰富多样的外观组合来满足不同客户的需求。
内饰的设计不像外观设计那样丰富多变，讲究的是简单实用，起码在先阶段还是能满足当下人的需求。
哈弗H6动力选择也是挺丰富，有1.5T涡轮增压汽油发动机、2.0T柴油发动机、2.4L汽油发动机，厂家把主要销量主力寄托在1.5T涡轮增压发动机身上，1.5T涡轮增压发动机配备6速手动变速箱和6速手自一体变速箱。
车型点评：哈弗H6在过去的一年取得优异成绩，不过随着这部分市场竞争对手的崛起，用户的选择多了，自然会分担一些哈弗H6的小亮份额，好在新的哈弗H6已经在广州车展亮相，更为惊艳的外观或许能增加哈弗H6的竞争力。
●宝骏560
官方指导价格：6.98-10.58万
卖点：独立悬挂，Infinity音响系统
宝骏560自上市以来，一直取得不错销量成绩。这与自身良好的综合素质和不错的性价比有着直接联系。宝骏也意识自身不做提升，销量成绩就很难保持上去，于是在17款宝骏560身上换装了四轮独立悬挂的宝骏560来了，并且还带来了全车9扬声器的Infinity音响系统，力求将性价比推到最高。
宝骏560
外型方面，宝骏560律动版的前中网在镀铬饰条边上增加了黑色钢琴烤漆饰板，质感有了一定提升。前保险杠处，雾灯边缘做了凸起的设计，让前脸看上去多了一些力量感，下方的镀铬饰条贯穿整个车头，档次感有所提升。车尾变化在于细节方面，尾灯三道U型的LED灯带让它变得更具辨识度，而排气管改为了隐藏式，后保险杠变简洁了一些。
律动版的内饰虽然在布局上没啥改变，但材质的变化让它看起来更上档次了。可开启的超大尺寸全景天窗更是能提升好感度的装备。
宝骏560搭载的是由上汽通用五菱和霍尼韦尔联合开发的1.5T发动机，搭载于宝骏560和宝骏730上。这台发动机在1000转时增压器开始介入，1500转时便能达到90%的扭矩输出。所以这台发动机不仅具备扭矩优势，而且在低速时你不会感觉到有些涡轮车型的那种乏力感。重要的是律动版升级了独立悬挂后，行驶舒适性与质感都要比普通版更好了。
车型总结：本就广受好评的宝骏560并没有停下脚步，律动版的到来是能让我们眼前一亮的：噢，原来这个价位的车还能做成这样！当然，宝骏手动挡一贯的轻松驾驭是不会变的，更舒适的底盘想必也能获得更高的关注，以它9万多块价格也足够看得出它的诚意。
●传祺GS8
官方指导价格：16.38-25.98万
卖点：自主大7座SUV，搭载众多黑科技
广汽传祺GS8厂家定义为中型SUV，也是旗下最旗舰SUV，身段上能媲美汉兰达、锐界等大7座SUV，外观设计硬朗、先进内部车载系统，它上市之后订单多万、排队提车的现象也说明它早已深的民心。
传祺GS8
作为旗舰产品，广汽传祺GS8表现出足够霸气的感觉，大尺寸粗壮的前格栅视觉冲击感更强，而独特的头灯设计也突显了硬派风格。而侧面是一个非常城市化的设计，饱满的轮廓与镀铬装饰的加入都进一步提升了时尚感的效果。尾部的设计突显了层次感，再有更大的车身尺寸，它的尾部开上去更加有力量稳重。尾灯的设计也很考究，每一侧都是纵向双灯的排量，独特的造型正好形成了一个很吉利的数字8，而且尾灯内部设计也是一环扣一环的样式。
GS8的内饰采用了环抱式设计，应用了很多弧线使得风格更为时尚年轻化，如果是坐在车内还没有看到外面的话，你绝想不到外观会如此硬朗。从工艺上来说广汽传祺在这款旗舰车型中确实下了很大功夫，用料和工艺都很考究，车内多以搪塑材质为主，黑色饰板以及车门上的皮质包裹体现出了更高级的感觉。
GS8搭载了一台2.0L涡轮增压发动机来支撑它重达1.8吨多的车身，参数表现上最大功率达到了148千瓦，320牛米的最大扭矩可在1750-4000转区间内爆发，在同级别的2.0T动力中，传祺的这台发动机已经是靠前的水平了。变速器方面匹配的是6速手自一体变速箱，带有雪地模式、运动模式，同时还提供了换挡拨片。
车型总结：霸气的外观加上豪华精致的内饰，广汽传祺GS8的出现真的可以用惊艳来形容。从精致的细节部分以及独具个性的外观设计不难看出广汽传祺在打造这台中型SUV时所花的心思，而这台GS8的出现也确实证明了广汽传祺的造车水平。配置方面，自主品牌一直是以丰富的配置见长，GS8也不例外，相信这也是其今后血拼合资SUV的主要武器之一。
●博越
官方指导价格：9.88-15.78万
卖点：浓厚中国风设计，配置丰富
吉利推出高品质轿车博瑞之后，另外一款博字派全新紧凑级别SUV博越也浓重推出.。博越整体设计拥有浓厚的中国风，配置方面足够吸引，特别是高配车型配置能直追合资品牌水平，厂家为了广大群众的钱包，前期销售价格也足够亲民。
博越
博越在外观设计上绝对算不上有个性，造型也绝对算不上不新颖，但就是这种内敛的风格恰恰与国人的性格相吻合，规规矩矩的SUV体态虽不算夺目但绝对足够气派，特别是那张类似“猎豹”相貌的前脸，凝重且大气。
博越的内饰并没有照搬或者借用家族其他车型的造型，而是完全经过全新的设计，细节上融入了西湖断桥的设计理念，简洁、敞亮的整体风格与博瑞那紧凑的内饰也有着明显的区别。设计师还给博越的中控台以及中央扶手处使用了大面积的银色通体装饰板作为氛围点缀，提高了车内的层次感以及看起来更加年轻化，如此大胆的想法在自主品牌上很少见到，这也充分体现出了吉利设计团队的自信。
动力方面，博越全系共有1.8T和2.0L两种排量，博越1.8T车型有两种不同的动力版本，你暂且可以理解成高功率版和低功率版。手动挡车型的动力与博瑞1.8T完全相同，最大功率和最大扭矩分别为120kW和250N·m。而自动挡车型的动力则更强一些，最大功率和最大扭矩分别为135kW和285N·m，比前者高出了15Kw和35N·m。
车型点评：吉利高品质的造车功底为自主车正了名，也重新定义了国车的标准。之前上市不久就拥有了超过2万辆的订单，博越是一辆好车已是毋需置疑的事实，从而我们可以看出不是自主品牌的价值不够高，只要是造出的车品质足够过关，售价也定得合理，那么它绝对就是一款成功且走量的车型。
●众泰SR9
官方指导价格：10.88-16.18万
卖点：“保时捷设计”
众泰SR9从谍照出来到最后量产，一直倍受群众关注，大胆的“保时捷”设计让人花10多万就能完成豪车梦想，同时也可以看出众泰SR9在尽力彰显着自己的豪华和大气。
众泰SR9
外观无疑是众泰SR9最出彩的地方，大量充斥着“保时捷Macan”元素，甚至在细节地方上，来得更加凶猛。即便如此，它在自主车领域算是好看的车型。
众泰SR9内饰风格整体“延续”保时捷设计元素，内部运用不少镀铬元素增加自身档次，中间配有大尺寸触摸屏，功能非常丰富。如果说外观像Macan，那么内饰只能用极像来形容了。
动力方面，这台众泰SR9采用的是三菱的4G63S4T发动机，这台发动机也搭载在了不少自主品牌的车型上，最大功率为140kW(190PS)，最大扭矩为250Nm，匹配的是6速双离合变速箱，另外还有一台5速手动变速箱可选。
车型点评：抛开这台SR9的外观，整体的水平与如今大部分的自主品牌车型的相当，无论是从动力总成还是底盘的调教上，都比之前的众泰有了不少的进步。此外，超高的配置也是这台SR9的一大亮点。那面对如今激烈的市场，它最有竞争力的是哪部分?当然是几乎与Macan1:1的模样，能完你豪车梦的外观了。
●荣威RX5
官方指导价格：9.98-18.68万
卖点：自主品牌首款互联网汽车
荣威RX5是上汽集团基于全新平台打造的一款紧凑级别SUV车型，从设计到造车每一个步骤都非常严格。此外，RX5还是上汽集团和阿里巴巴集团联手打造的首款“互联网汽车”，新车将配备阿里自主开发的YunOS操作系统。
荣威RX5
荣威RX5采用荣威全新“律动”理念，线条优雅舒展。舒展的中网格栅和两侧头灯融为一体，延伸了视觉宽度。侧面线条采用了规整的线条和圆润的曲线搭配，符合“律动设计风格”。尾部采用内切式的倒角设计，丰富的棱线勾勒出很强的层次感，腰线和车尾线条的融合也很自然。
荣威RX5对内饰的用料还是非常讲究，高配车型10.4英寸大屏无疑是亮点，低配车型8英寸大屏同样不失身份。荣威RX5号称互联网汽车，与阿里巴巴合作搭载了YunOS，预判用户的行为习惯推送最佳方案。
荣威RX5配有两款发动机，分别是1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机，与其搭配的是6速和7速双离合变速器。
车型点评：荣威RX5自面世以来，受到不少目光的聚焦，出色的原创设计和内饰做工，互联网SUV前卫概念，这些都构成荣威RX5不错的聚焦点。两款动力满足不同人需求，不足的是1.5T发动机缺乏竞争力。
●风光580
官方指导价格：7.29-10.10万
卖点：空间多变7座SUV
风光580对于大家最有印象的，当属新车发布会的时候邀请大批网红进行现场直播，所以坊间也有着“网红车型”之称。再说回车型本身，风光580是东风风光首款7座SUV，在10万区间这个价位上，有更高的外观颜值和装载能力，动力总成也算是挺丰富的。
风光580
东风品牌一直持用的通体式前进气格栅让风光580看起来大气且粗犷，带有LED日间行车灯的大灯是前脸的亮点，加重了整体的精神劲儿。风光580在线条方面的设计也很讲究，一看就是一款走心的产品，侧面中央用了三条棱线把立体感勾勒出来，车头以及车尾侧处的抛物曲线让车身呈现出一种蓄势待发的感觉。
风光580的内饰也是经过全新的设计，并没有采用与同门车型相似、雷同的造型。简洁、平整是它给我的第一印象，没有太过复杂的多层次设计，左右对称布局而带来的平衡感看着非常舒服。驾驶台采用了大量的硬塑料材质，不过手感尚可没有廉价感，空调出风口边框以及中央面板采用了现下流行的钢琴漆进行装饰，视觉效果非常不错。
风光580全系分为1.5T以及1.8L两种排量发动机，我们此次试驾的车型均为1.5T动力版本，这也是现下各厂家都非常喜欢使用的一个“黄金排量”。这台发动机的型号为SFG15T，采用了双顶置凸轮轴以及多点电喷。
车型点评：作为首款试水车型，东风风光580外观原创度很高，简洁的同时又不失细节。内饰方面，用料和做工还是有一部分上升空间，不过车内空间确实很大亮点所在。