新车:添越398万、宝马7系118.8万、速派16.98万起

宾利添越国内正式上市 售398万元起

宾利正式宣布旗下首款SUV车型——添越，于国内正式发布，与此同时，该车在国内的正式售价也被正式公布出来，售398万元起。作为旗下第一款SUV车型，宾利给我们诠释了超豪华SUV车型的真正定义。据悉，售价为480万元的First Edition首发限量版限量55台，目前已经全部被预定，新车将会在2016年第一季度正式交付。

命名来源：

添越（Bentayga）的名字来源于西班牙大加纳利岛的名为“Roque Bentayga”的山峰，同时也是北半球最大的林带泰加林（Taiga）和宾利品牌（Bently）的结合。

外观方面：

宾利添越沿用了绝大部分EXP 9 F概念车的设计理念，前脸采用了四只独具特色的悬浮式全LED前灯，在中网格栅、前保险杠两侧与中央格栅部分，均为镀铬网状造型。

尾部方面，新车的尾部造型营造出了非常厚重且饱满的感觉，尾部线条虽然并不复杂，但不管是中央突起的线条，还是后保险杠上方的简约设计。两侧“B”字型后尾灯结构设计，也预示着未来宾利家族式新的设计理念。另外，新车底部排气管运用的双边共两出扁口造型。

内饰方面：

宾利添越的内饰设计有浓郁的宾利风格，新车配备了全新样式的三辐式多功能方向盘，整体质感良好，中控台中央悬浮式液晶屏设计，上方圆形出风口是宾利独有的“牛眼式”出风口设计。

另外，新车还采用了四座设计，后备厢内配备了非常独特的“活动座椅”，用户可灵活的调节后备厢内的一些细小设计，方便至极。

配置方面：

添越配备了带有四种驾驶模式可选，另外还附加了四种越野模式供消费者随时切换，其中四种驾驶模式分别为舒适、运动、自定义以及宾利标准；而四种越野模式则分别为崎岖泥沼、沙地、泥土地以及湿滑草地，全面的驾驶模式以及可以满足车主的绝大部分需求。

除此之外，宾利添越内部还配备了前后排座席触摸屏、10.2寸娱乐平板电脑、4G Wi-Fi热点、苹果CarPlay系统、Naim音响系统、座椅按摩、座椅通风、HUD抬头显示系统、远光灯辅助、盲点提醒、ACC自适应巡航系统以及车载冰箱等配置。而中控台顶部出风口中央的这块百年灵（BREITLING）陀飞轮表，也将该车内饰的豪华程度再次提升了一个档次。

另外，宾利添越还提供“休闲套件”、“全地形套件”、“风尚套件”、“行李管理套件”以及“黑色抛光套件”共消费者可选，其中“休闲套件”配备了创新设计的专利滑动折叠“休闲座椅”，可从车后载物区中打开，这一座椅可容纳两名成人；“全地形套件”则是增加了四种越野驾驶模式——泥地与小径、沙地、土路与碎石路还有雪地与草地，并配备了更多越野外观件。“风尚套件”则是增加了碳纤维材质的空气动力学前定风翼、侧裙、后扰流板以及后视镜外壳等。

空间方面：

身高1.82米的体验者前排头部空间可以有一拳距离，后排的最大腿部空间为两拳，最小空间为一拳，头部空间为一拳，空间表现并不充裕。

动力方面：

添越搭载6.0L W12双涡轮增压发动机，最大输出功率608马力/6000rpm（447kW），峰值扭矩为900牛·米/1250-4500rpm。传动系统与发动机匹配的是8速自动变速箱。官方称，该车0-100km/h加速时间为4.1秒，最高时速可达到301km/h。

宝马全新7系上市 售118.8-198.8万元

宝马旗舰车型全新7系正式上市，新车搭载3.0T和4.4T两款发动机，共推出四款车型，售价区间为118.8-198.8万元。

外观方面：

本次推出的宝马全新7系是该系列的第6代产品，它的外观与代号为F02(长轴距版)的上一代产品相比并没有翻天覆地的改变。

不过新车的线条更加硬朗，标志性的双肾型格栅更大，开眼角式大灯也进一步拉长。对于配备了激光大灯的车型，你还可以看到车灯中心的蓝色导光片。在尾部，尾灯之间和后保险杠都融入了横向的镀铬饰条，具有很强的层次感。

内饰方面：

全新7系的设计依旧保留了很强的宝马风格，中控台向驾驶员一侧倾斜，中控台上方巨大的液晶显示屏可以通过手势进行控制。

新车的方向盘也采用了新的样式，方向盘之后的仪表盘会随着驾驶模式的不同改变显示的样式及颜色。

配置方面：

不过作为一款重点换代车型，宝马全新7系的改变还有很多，主要体现在配置方面。新一代7系装备了全新的iDrive系统、无线充电触控钥匙、平视显示系统、3D全息影像系统、星空全景天窗等科技感很强的配置。

全新7系的另一个亮点是搭载了新的驾驶辅助系统，它包括带有主动侧面碰撞保护功能的车道偏离预警装置、预防尾部碰撞以及交叉车流警示功能、带自动启停功能的自适应巡航与车道保持系统等功能。

车身方面：

全新7系在车身方面采用了轻量化设计，并在很多部位采用了碳纤维复合材料，这不仅使车辆的重心有所降低，还使得新7系较老款车型整体重量减轻了130公斤，相当于两个成年人的体重。

动力方面：

宝马740Li车型搭载的是一台3.0T直列六缸发动机，这款发动机的最大功率为326马力，峰值扭矩为450牛·米；宝马750Li车型搭载的是一台4.4T V8发动机，这台发动机的最大功率为450马力，峰值扭矩为650牛·米。在传动系统部分，与发动机匹配的是8速手自一体变速箱，其中750Li车型将配备全时四驱系统。

此外，根据宝马官方透露，宝马740Li的0-100km/h加速时间为5.6秒，而750Li xDrive车型则可在4.5秒“破百”；油耗方面，740Li的百公里平均油耗为7.5升，750Li xDrive车型的百公里平均油耗为9.4升。

斯柯达全新速派上市 售16.98-27.68万元

上海大众斯柯达全新速派正式上市，新车共推出三种不同排量共计7款车型供消费者选择，它们的售价区间为16.98-27.68万元。

外观方面：

上海大众斯柯达全新速派基本延续了海外新一代车型的设计，其外观相比老款速派非常大的变化，整体造型更加年轻时尚。前进气格栅采用家族式的直瀑式设计，前大灯组造型略显犀利，并融入了LED光源的日间行车灯。此外配合前脸具有棱角的线条，使得车头的力量感进一步得到提升。

相比老款有些赘余的车身线条，新一代速派从外观来看更加具有流线感，笔直的车身腰线从前大灯组延续至后尾灯，使车身看起来更加舒展。得益于新车采用了大众集团MQB平台进行打造，使得其轴距相比上代车型增加了80mm，达到2841mm。

此外，新车还将提供六种不同的车身颜色供消费者选择，分别为古堡褐、圣像灰、穹顶金、廊柱白、哥特黑和琥珀棕。并且根据配置不同分别提供16英寸双五辐轮圈、17英寸双五辐轮圈和18英寸密辐轮圈。

车尾部分，全新速派保持了掀背式设计，尾部造型流畅。尾灯组可以说是新车尾部最新引人的地方，内部C型示宽灯造型新颖，并采用LED光源，视觉效果有些犀利，并极具辨识性。此外，新车还在后备厢盖上设计了小型扰流板，配合双边共两出排气，使新车看起来更加运动。

相比于年轻化的外观设计，全新速派的内饰造型虽然保持了全新的简洁化家族式设计，依然给人非常沉稳的感觉，但整体感觉缺乏新意。

内饰方面：

内饰采用双色材质进行包裹，并辅以木纹饰板进行装饰，并在中控台中央部分配备有氛围灯。仪表盘采用传统的双仪表配合电子液晶屏搭配，而方向盘根据配置不同中低配提供三辐式设计而高配车型则采用更加传统的四辐式真皮桃木方向盘。

配置方面：

全新速派全系标配了电子车身稳定系统、电子手刹、自动驻车系统、轮胎气压检测、定速巡航、驾驶员疲劳驾驶识别、前排正面和侧面四气囊以及后倒车雷达；从TSI330智行版开始则额外配备有头部气帘、驾驶席膝部气囊、前雷达、车道偏离预警等。

此外，顶配的TSI380旗舰版则额外具有像ACC自适应巡航、MIB多点触控3D立体导航系统（支持MirrorLink、CarPlay和DVD播放）、CANTON十二扬声器音响、盲点监测系统、前方安全辅助系统、预碰撞保护等配置。

空间方面：

由于全新速派在老款车型的基础上轴距增加了80mm，使得其继续延续了空间方面的优势，在此前的体验当中，身高183cm的体验者坐进前排时头部空间仍有四指，保持前排座椅不动，相同的体验者坐进后排，其头部空间仍为四指，而腿部空间两拳有余，表现非常出色。

虽然新一代速派取消了老款车型后备厢双段式开启的设计，但其掀背式后备厢盖仍可进行四档调节。而后备厢的容积则不用多说，常规容积570L，放倒后排座椅者可形成1680L的储物空间。

动力方面：

全新速派提供1.4T（280TSI）、1.8T（330TSI）和2.0T（380TSI）三种不同排量供消费者选择，其中1.4T发动机最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米。而1.8T和2.0T发动机则升级为第三代EA888发动机，在原有缸内直喷技术的基础上加入了进气歧管喷射，最大功率分别为179马力和220马力。

传动方面：

值得一提的是，虽然全新速派除了最低配车型采用5速手动变速箱，其余车型均搭载7速DSG变速箱，但是与1.8T和2.0T发动机匹配是全新的7速湿式DSG变速箱，该变速箱代号为DQ380，与1.4T发动机匹配仍旧是DQ200 7速干式DSG变速箱。

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