近日，编辑在某闲置物品处理平台上看见一辆蒙B牌的2006上牌的2005款宾利飞驰婚庆用车在销售，喊价62万元，当时新车的价格是338万元，如今15年过去了，还值62万元，宾利飞驰的保值率到底怎么样？
宾利豪车保值率依然不高
就在编辑看见该二手飞驰处理销售的时候，2021款飞驰最近也以251.8万元在国内上市，飞驰的价格越来越低，但依然是很多人不可企及的豪车。如果买不起这样的新车，买辆二手超级豪车值吗？或许加点钱能买辆终端优惠后的奥迪A8入门车型，但奥迪A8的品牌力肯定不及宾利。
2005款宾利飞驰在国内搭载6.0T W12发动机，匹配6AT变速器，最高车速312公里每小时，百公里加速5.2秒，2005年时售价338万元。如今，16年过去了，即使按照二手车62万元成交，残值率还有18.34%。可见，与其买豪车新车，真心不买二手豪车，因为如此豪车的保值率依然很低。
与其购买新豪车不如购买二手豪车
即使同样搭载6.0T W12发动机的2020款奔驰飞驰，售价也下探到了306.6万元，2005年的338万元和现在的306.6万元，购买力肯定不一样。2005年338万元可以在北京买豪宅，而如今338万元在北京只能买个普通的房子，也就是说，与其花钱买豪车，真不如花钱投资，买个代步车即可。
随着动力总成技术的进步，即使现在搭载4.0T V8发动机的2021款飞驰，在匹配8速湿式双离合变速器的情况下，动力输出并不弱于2005款飞驰，且最高车速更高，加速更快。只是V8发动机的感觉没有W12那么豪气而已，并且2021款飞驰的科技配置随着时代的变迁丰富了很多，更重要的是还有了可调软硬和高低的空气悬架。
写在最后
2021款飞驰轻量化的设计后让操控性进一步增强，而新车依然高达251.8万元的价格，让很多人可望而不可即。如果您喜欢宾利豪车，只有买奥迪A8、宝马7系和奔驰S入门级的预算，不如买辆这样10多年的飞驰二手车，不仅有着更豪的品牌力，更强大的动力和更舒适的乘坐享受。