汽车，工业化的产物，
尤其在发明汽车生产线之后，
汽车流水作业的工业产品属性越来越强。
作为超豪华品牌如何将现代与经典完美融合，
打造全新的“汽车艺术品”，
今天，我想在全新宾利飞驰上找找答案。
宾利，就是那为数不多的超豪华品牌之一。
其实，我更愿意称他为“本特利”，
这是早年间受到香港电影的影响。
记得童年时代电影中香港富豪们出行的座驾
是在双飞翼“B”字徽标和立标女神之间摇摆的，
更为年轻和追求性能的大佬们
大都会选择宾利这个奢华品牌。
当随着年龄的增长，
逐渐了解宾利的历史后才懂得大佬们的心思。
从1919 年，宾利先生创立宾利汽车公司开始，便致力于打造“一台快的车、好的车、同级别中最出类拔萃的车”。也正因于此，宾利从最初的Speed 6、S1 欧陆飞驰，到欧陆R-TYPE，雅致，再到现在的飞驰、欧陆GT、添越。历经百年的积淀，这一造车理念始终指引和推动着宾利品牌不断发展。
当然，对于宾利飞驰这款车型而言，并入大众集团之后的一段时期里，虽然销量在国内有着快速的增长。但作为车迷来讲，诞生于大众D1平台，与大众辉腾同源的做法并不是很明智。全钢架车身、纵置前驱平台让其重量分布更靠前，体重也更重，导致原本凸显性能的定位有所缺失。不过，第三代的全新飞驰在这方面有了巨大的提升。采用与保时捷Panamera相同的保时捷MSB平台，单从基因上飞驰已变的根正苗红。全新铝材与复合材料打造的车身也一下子让他减了38公斤的“赘肉”，车身布置上前轴前移135毫米，使得发动机布置的更加靠后，解决了配重问题的同时，这代飞驰的整体造型比例也更加修长、优雅，气质上也更衬得上百万身价。
接下来，飞驰则要做的是如何将工业化的产品转变为工业化的艺术品。毕竟，选择宾利飞驰的群体比常人要求更高。做到这一点，首先要从“表面文章”入手。宽辐的直瀑式前格栅需要搭配更夸张的网格和镀铬装饰，但仅此而已绝非宾利这类超豪华品牌所一味追捧的，常规的LED矩阵式前大灯在宾利设计师手里造就成了恍如隔世的艺术珍品，水晶切割效果在分层点亮下好似传世佳作，如果不是宾利，恐怕很难在市售的车型中一睹风采。
更令我目瞪口呆的是，
解锁车门后车头顶端缓缓升起的
双飞翼“B”字立标充满着尊崇的仪式感，
夜晚点亮的双飞翼则犹如指引的明星，
照亮前方通往成功的彼岸。
如果你能走进飞驰的内心，
我强烈建议要选择夜晚时刻。
拉开车门的那一瞬间，
仿佛打开进入皇室宫殿之门。
车门真皮门板上的立体菱形纹理设计
在全新飞驰上是首次引入，
出风口、车载计时器、
中控旋钮等地方同样充斥着全新菱形滚花纹理，
灵感都是来自宾利百年之际
推出的EXP 10 Speed 6车型。
从车门延伸至中控的装饰与直纹胡桃木相融合，通过特殊切割工艺实现独具现代气息的尊贵质感。当然，宾利的客户还可以选择深提琴背桉木、钢琴黑木以及另五种饰面，所有饰面也可定制双色调外观。令人叫绝的是，轻按下启动按钮，中央的木纹饰面开始无声地翻转，在默认设置下最终呈现的是一块12.3英寸触摸屏，它能让你控制几乎车内全部的系统。
但这款称之“宾利三面翻转
中控面板”的另一面则展现出三个模拟表盘，
分别显示车外温度计、指南针与计时器。
此刻，阵阵复古的文艺气息弥漫着整个座舱。
与其他超豪华汽车品牌不同，宾利飞驰没有过多的去纠结古典和现代的融合问题。中控屏幕可触可控，后排乘客有专属的两块大尺寸触摸屏，也有可单独置于手中的全新触屏式远程遥控装置，遮阳帘、后排座椅按摩与空调、车内氛围灯、音响等皆可任意掌控。驾驶层面则融入了当今先进的“驾驶员辅助”功能，包括交通和都市辅助、盲点报警、夜视系统和抬头显示以及全景视图等。音响系统则提供三种选择方式，标准650瓦的10个扬声器、1500瓦16个扬声器的B&O，和HiFi级的顶尖品牌Naim的2200瓦18个扬声器，通过现代技术为乘客呈现从流行到古典的顶级车载音源。
面对宾利飞驰，如果你只留恋车内提供的尊崇享受，只能说你并未理解百年宾利所承载的超豪华座驾的价值和意义。有别于其他品牌，飞驰的核心除了乘坐更在于驾驶。机舱内来自英国克鲁的W12双涡轮增压TSI发动机，若是只看635马力、900牛米的表象数据会显得过于肤浅，踩下油门的那刻你才能理解百公里3.8秒的加速对于宾利飞驰而言意味着什么，源源不断向外迸发的动力敬告你什么才叫发自内心的自信，带有推背感的庞然大物的震撼会迅速激发你肾上腺，低头扫一眼已超过法规限制的时速，稍清楚的感受到车轮递上来的路感，强咽一下口水之后意识到这还是一台以舒适取向的超豪华运动轿车。
随着中控时间指针的不断推移，油门刹车的不断结合，40：60前后轮间不断地动力分配，48V主动式侧倾控制系统的侦测，ZF 8挡双离合变速器默默地配合，让驾驶者和乘坐者开始意识到百年宾利对全新飞驰的理解。理解他大胆且自信的将现代融入到经典之中，通过持续创新打造百年宾利传世至今的超豪华运动理念。
宾利 全新飞驰
车身及驱动型式：
前置四驱，4门5座三厢车
发动机：
6.0T，W-12，635PS，900Nm
变速器：8DCT
悬架：
前/双叉臂式独立，后/多连杆式独立
制动：前/后 通风盘式
轮胎：前265/40 R21，后305/35 R21
长/宽/高：5316/1978/1483mm
轴距：3194mm
行李箱容积：420L
整备质量：2437kg
官方0-100km/h加速：3.8s
油箱容积：90L
燃油标号：98号
整车质保：三年不限公里
上市日期：2019年11月
价格：306.60万元起