和往年相比，今年“五一”期间的外地游客来武汉的人数有着明显的增加。4月30日至5月4日下午5时，武汉轨道交通线网客运总量为1900万乘次。景区、商圈附近地铁站客流较平常有大幅增长，外地来汉游客大多选择地铁出行游玩。
5月4日15时许，地铁2号线汉口火车站返程客流呈现高峰态势。李永刚 摄
“三大火车站”地铁站迎来大批外地游客
从4月30日至5月4日下午5时，地铁汉口火车站、武昌火车站、武汉火车站5天总集散量为265万人次。汉口火车站日均客流超过20万人次，较平常客流高出近一半，其中5月1日达到23.25万人次，最高小时集散量近2万人次，相当于一分钟通行300多人。这其中有很大一部分为来汉旅行的游客。
“和往年相比，今年“五一”期间外地游客来武汉的人数有着明显的增加。”武汉火车站地铁站值班站长朱淼森向长江日报记者介绍。“从4月30日下午2时开始，相比出站客流，该地铁站进站客流明显高于出站乘客。大多数是外地口音，是来武汉旅游的。”
5月4日一大早7时开始，朱淼森就开始忙碌了。地铁站迎来了大批即将离汉的游客，地铁站以出站为主，乘客结束武汉游玩后，搭乘高铁踏上回家旅程。
除了武汉火车站地铁站，武昌火车站地铁站和汉口火车站地铁站，也在4日上午和中午出现集中出站客流，主要为结束旅程返家外地游客。
5月4日9时，在武汉火车站地铁站，来自广州的吴女士一家四口结束在武汉的游玩，打算回程。吴女士表示在武汉去了归元寺、黄鹤楼、东湖、户部巷、江汉关以及武汉江滩。
“我们住在江汉路附近，那里有两条地铁线，我们去哪里几乎都坐地铁，很方便。”吴女士说，“实在有些搞不清的，我们就问江汉路的老居民，他们很热心地告诉我们哪里是来武汉的人喜欢玩的地方，他们还告诉我们到江滩去看灯光秀，这不是我们原先计划的，真是意外的惊喜。”
吴女士对这次武汉之旅很满意，“我拍了很多照片，发了朋友圈，很多朋友都在向我打听这是哪里，他们也要来玩呢！”
5月4日15时许，地铁2号线汉口火车站返程客流呈现高峰态势。李永刚 摄
布及武汉三镇，延时收班
武汉地铁成多数游客出行首选
从5月1日起，武汉地铁常态化延时运营半小时，不仅方便了本地夜归人，还让来武汉旅游的外地朋友们也便利不少。
5月1日晚上10时，来自华中科技大学的研究生陈怡到武汉火车站接来武汉游玩的老同学。他本科在长沙完成学业，研究生考回武汉，此次是尽地主之宜邀请同学来武汉游玩，同学的列车在晚上10时30分左右到达。
“地铁延时收班的消息我第一时间通知了他们。”陈怡对长江日报记者说。“有的同学已经工作了，要下了班才能赶高铁过来，要是以前，可能就赶不到晚上10时30分的地铁末班车了，现在延长了半小时，就不用担心了。”
据悉，从5月1日开始连续三天，地铁延长运营时段客运量为8.4万人次、8.43万乘次、8.46万人次，地铁夜间服务乘客出行效果明显。
节假日期间，陈怡计划带领同学们游玩主要也以搭乘地铁为主。“武汉太大了，他们要去东湖绿道，要登黄鹤楼，要逛园博园，还要吃热干面、品虾子，时间紧得很，在路面走担心堵车，时间浪费了。地铁能直达最好，不能到达的也只需坐地铁到达周边，再转公交，也会快一些。”陈怡说。
长江日报记者了解到，“五一”小长假期间，武汉地铁上有不少外地口音的旅游乘客，各地铁站，特别是景区周边的地铁站问路乘客也以外地游客为主。“还是地铁方便，省时间。我到武汉来游玩之前做攻略时，都尽可能选择地铁出行。”3日上午，在汉阳钟家村地铁站出站，准备前往归元寺游玩的西安游客吴小姐对长江日报记者说。
从“五一”期间地铁提供的数据来看，大多数来汉游客的想法和吴小姐及陈怡相似，遍及武汉三镇的地铁线网让更多游客青睐地铁出行，市内旅游景点、商圈附近地铁车站客流较平常有明显增幅。
离东湖绿道较近的梨园站节日期间日均近5万人次，为平常日均客流1.5万人次的三倍。
中山公园站（中山公园景区和武广商圈）、黄浦路站（长江二桥、江滩景区和武汉天地商圈）、钟家村站（归元寺景区和钟家村商圈）、复兴路站（起义门景区）的客流均有大幅提升；商圈附近地铁车站楚河汉街、江汉路、街道口、王家湾、珞雄路等站客流增长较为明显，假期日均客流量较平常有大幅上升。江汉路站日均集散量达到19万人次，较平常增加近一倍。楚河汉街、中山公园、珞雄路等站日均客流较平常周末增长量达到3万人次。
“五一”小长假最后一天，武昌火车站迎来返程客流高峰。记者苗剑 摄
调整进出站闸机方向，教外地游客刷卡进闸便捷搭车
武汉火车站地铁站值班站长朱淼森从2014年地铁4号线开通之后，就一直在武汉火车站地铁站工作，明显感觉来武汉旅行的乘客越来越多。
他介绍，目前武汉火车站地铁站的客流一直呈持续增长趋势。去年单日最高峰客流量（包括进出站）是15万，而今年至今才到5月，单日最高客流量已经破18万。这个数值是来武汉看樱花的游客，来武汉看长江逛东湖的游客贡献的，武汉已经成为越来越受欢迎的旅游城市。
为了更方便外地游客来武汉乘坐地铁，“三大火车站”地铁站及时增加客服中心和人工售票点，方便乘客快速购票；根据客流情况调整进出站闸机方向；增加各个岗位工作人员，引导乘客有序排队进出站。
武汉火车站地铁站工作人员根据该站乘客特点，还采取新的措施。“和以往客流大地铁站会增加临时人工售票窗口不同，我们站在智慧城市的打造中，发现坐地铁刷卡进闸游客，特别是年轻游客越来越多。”朱淼森说，“为此，我们站在很多醒目地方做了提醒示意图，教来汉旅行的游客使用手机刷卡进闸，让他们更“轻装上路”，提高在武汉搭乘地铁的舒适感。” （长江日报融媒体 记者郭佳 通讯员曾斯 产启斗）
